ヤマハ RMX 116 ドライバー

■全体的な感想いいね
■デザインお気に入り
■飛距離自分なり
■打感
■方向性
■弾道高さ

■全体的な感想
いいドライバーです。
■デザイン
■飛距離
しっかり振らないとまるでダメ
■打感
最高！
■方向性
良い
■弾道高さ
中弾道

ドライバーはずっとYAMAHAを愛用していますが、このRMX116はとても良い出来です。 端正なヘッドで構えるだけで気持ちが良く、打感も良し。 打つと適度なつかまりで、難しさは感じません。 また、このSpeeder 661 Evolution II は癖がなく、おそらく色々なスイングタイプの人に受け入れられるシャフトだと思います。 このヘッドとシャフトの組み合わせは、とても素晴らしい。 ヘッドとシャフトの組み合わせが何通りも楽しめるRMXですが、まずはこの組み合わせを試してほしい。 敢えていうなら、ロフトは見栄を張らず、余程のヘッドスピードでなければ「10.5°」を選ぶべきだと思います。

■全体的な感想
2013年のRMXツアーからの買い替えです。
全体的には、いいと思います。
前のモデルよりは、操作性がオートマチックかなと感じました。
■デザイン
見た目、そんなに大きくなくて、構えやすいです。
■飛距離
前のモデルよりは、少し出てるかなと感じます。
■打感
硬くなく、手にくる打感は、いいと思います。
■方向性
まあまあいいです。
■弾道高さ
中弾道で、いいです

■全体的な感想 進化しています
■デザイン 良いです
■飛距離 頑張ると飛びます
■打感 更に良くなりました
■方向性 振ったなりですが操作性は文句無しです
■弾道高さ 前モデルより高打ち出し低スピンになっていると思います

■全体的な感想
過去のRMIX2013年モデルからツアーモデルを中心にすべて使用していますが方向性・飛距離はシャフト次第でしょうか
■デザイン
過去のRMXの中では秀逸です
■飛距離
2015年モデルと差はありません
■打感
芯のある柔らかさです
■方向性
シャフト次第ですがつかまりは良い方ではありません
■弾道高さ
中弾道です

203ツアーモデルから買い替えです。スイートスポットが格段に広くなっていてミスヒットにもかなり寛容です。強風の中でのラウンドでしたが低い球の操作性も良く非常に満足です。音もおとなしく低い音で気に入りました。

2015RMXからの買い替えです。構えた時の見た目が好きです。音も悪くないし打感も良いです。いつもの練習場で少し飛距離がアップした感じがあるので早くコースで打ってみたいです。

2014RMXよりもミス許容は寛大で、フェースの食いつきも明らかに良い感触だと思います。ドロップの心配もなく大きい球が打てるヘッドです。あとはコースで飛距離チェックしてみたいと思います。

2014RMXツアーモデル10°からの買い替えです。
ツアーAD GPー6にSR設定があればよかったのですが…。
デザインは、15モデルよりずいぶん良くなった感じがします。
実戦投入が楽しみです。