ピン G410 LST ドライバー

■全体的な感想
最高です！
感想はそれにつきます！
■デザイン
カッコいい！
■飛距離
プラスと打ち比べて弾道は少し低くなりました。
練習場だと250先のネットに当たってしまうので‥
ボールが高い分、プラスのが飛んでるような気がししますが、実際のコースでは5ヤードほどLSTな感じです。
どちらもテンセイオレンジで、5Xと6Sを打ち比べて打っています。飛距離は6Sのが私は出ています。
■打感
LSTのがプラスより良い！
■方向性
最高?！
■弾道高さ
理想通り！

■全体的な感想 3ラウンド使いましたが、低スピンだからなのかわかりませんが、G410PLUSと比較してランを含めると飛距離は伸びました。シャフトはPLUSに付けていたカスタム45．75インチを使用。総重量305g、バランスD4です。打感、打音は好みにもよりますが少し静かになりPLUSより良くなっていると思います。キャリーを重視したい人にはPLUSの方がよいと思います。
デザインは人それぞれ好みです。自分は可もなく不可もなく・・・艶消しは好みではありませんが。方向性曲がりにくいです。フェース管理さえすれば大きく曲がることはありません。弾道高さはPLUS10．5は上がりすぎましたが、LSTは丁度良い感じです。
社外のウェイトもすでに販売されていますので、カスタム次第で武器になると思います。

使用初日の第一打が見たことのない飛距離でそのロングホールあと少しで2オンしそうでした そのあとのショットが力入ったせいかまともに当たらなくなりました ただ飛ぶ可能性があることが分かったので練習します

長くテーラードクラブを愛用していましたが、自分に合ったドライバーが欲しくなりクラブフイテングを受けてピンのカスタムクラブにたどり着きました。実戦投入前にまず練習場テストが楽しみにです。

ヘッドスピード42でドロップしないか心配でしたが、10.5度でシャフトを純正のまま試打したところ現在のドライバーより20yardほど伸びました。
購入後すぐにコースで使用しましたが、軽いフェードから240yard飛んでくれるので安心してフェアウェイキープができ、右にすっぽぬけるミスは1回のみで100切りができているゴルファーなら問題なく使用できると思います。
大満足の中弾道、ロースピンが体感できました。

■全体的な感想
トライショットで、お試しのつもりでしたが、購入になりそうです。それぐらいイイです！
●5を買ったばかりなのに、、、。明日のコースが楽しみです。
■デザイン
タービュレーターのデザインで好き嫌いが分かれるかもしれません。
■飛距離
HS50以上を安定して出せるので、今までで一番距離も出ています。
■打感
ボールを潰している感覚はあまりないです。球離れが早いんでしょうか。
■方向性
捕まりは悪いと思います。ただシャフトのおかげで、思いっきり左に振り抜けます。振り抜いても左に行きません。
■弾道高さ
そんなに上がりません。ドーンという棒球の感じです。
ヘッドの性能、特にタービュレーターのおかげで、軽く振ってもHSが上がってしまいます。
そしてブレることもなく、シャフトも相まって、左に振りぬくと本当にいい球が出ます。
問題は、このシャフトが今後PING製品で使えるのかどうかです。
G400を持っている方からすると、互換性がないのはかなりショックだと思います。
どのメーカーも同じスリーブにすればいいのに、といつも思います。

スピン量が多く、吹け上がる癖があるため、フィッティングしてこのドライバーにしました。さすがの低スピン！練習場で50球ほど打ちましたが、吹け上がる打球は無かったです。シャフトも純正で問題ありません。前のクラブにはエボ3Sシャフトを装着してましたが、純正のXで違和感ありません。吹け上がる悩みがある方にはオススメですよ。

スピン量が多く、吹け上がってしまう癖があるため、フィッティングしてこのドライバーにしました。さすがの低スピン！練習場で50球ほど打ちましたが、吹け上がりなし。
シャフトも純正シャフトで問題なしでした。前のクラブはエボIIIのSシャフトを装着してましたが、純正シャフトのXで違和感なく振れます。
吹け上がる悩みがある方にはオススメですよ。

打感良し。思ったとり球上がりやすい。つかまりがいい。飛距離○。しかし重さがあまり感じられない。アゲインストにも強い(スピン少ない)とりあえずラウンド一回での感想です。

G400LST 10度からの買い替えです。テンセイ50Sの10.5度にしました。初ラウンドしましたがヘッドスピードが43～44位では、ボールが上がりにくいと思いますし、少しフェードになります。1度+にしても割と低い弾道です。結構ハードでG400とどちらが良いかはまだ判断出来ません。