キャロウェイ
QUANTUM ◆◆◆（トリプルダイヤモンド）MAX ドライバー
安心感ある体積460ccのツアーモデル
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新着ドライバーニュース・試打レビュー
2026/05/12東五反田ギア総合研究所
「Qi4D」を一斉計測 “コアモデル”の調整幅にワクワクする！／26ドライバー研究#3
26年モデルのドライバーに関する総括的な分析や傾向を、これまで2回（#1、#2）にわたって紹介した。3回目の今回からは、メーカー別の特徴やモデルごとの個性につい..
2026/05/07#深夜試打
◆◆◆の顔で、ちょっぴりやさしい。見栄も助けも欲しい人へ「QUANTUM ◆◆◆ MAX」／谷口拓也 #深夜試打
ヘッド体積460ccの安心感を持たせながら、ツアープロや上級者が求める操作性を兼ね備えたキャロウェイ「QUANTUM ◆◆◆ MAX ドライバー」。3層構造「T..
2026/04/30#深夜試打
結局やさしい？ 難しい？「QUANTUM ◆◆◆ MAX」使えるボーダーラインはHS40m/s／西川みさと #深夜試打
ヘッド体積460ccの安心感を持たせながら、ツアープロや上級者が求める操作性を兼ね備えたキャロウェイ「QUANTUM ◆◆◆ MAX ドライバー」。3層構造「T..
2026/04/28東五反田ギア総合研究所
ドライバーのトレンドは“扱いやすさ”へ 「大MOI時代」は終焉か…／26ドライバー研究#1
26年モデルのドライバーが市場を賑わせている。それらのクラブを一斉に打ち比べるチャンスがなかったとしても、ヘッドの計測データから特性を見出せば、自分に合うモデル..
2026/04/23#深夜試打
これぞ本物ロースピン！ 3点ウエートで操作性が極まる「OPTM LS」／谷口拓也 #深夜試打
コブラが提唱するスピード、正確性、安定性を高次元で融合させた最新作「OPTM」シリーズ。その中でも、最も低スピンで強弾道を追求したのが「OPTM LS ドライバ..
