飛ばす＆乗せるを可能にするフェアウェイウッド
高弾性ヘッド・・・ヘッドのサイド部分を多面体で構成することにより、ヘッド剛性を高めました。＜br＞鍛造スーパーハイテンフェース・・・フェースに高硬度・高強度を誇るキャスコ独自素材「鍛造スーパーハイテン」を装着。インパクト時の球離れが速く、パワーロスしないためヘッドスピードがアップします。また、確実にボール初速をアップさせ、無駄なスピン量を減少し、大きな飛びと安定した方向性を実現します。
有効打点最大化設計・・・番手ごとのヘッド高さの差を小さくすることで、有効打点距離を広く確保。
| ヘッド素材・製法 | 鍛造スーパーハイテン（フェース）／SUS630（ボディ） |
| グリップ | プレミアムライトグリップM60 |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3W | 15 | R | 59 | 43 | 273 | 45 | D0 | 4.5 | 先調子 |
| 3W | 15 | S | 59 | 43 | 277 | 49 | D1 | 4.4 | 先調子 |
| 5W | 18 | R | 59.5 | 42.5 | 276 | 45 | D0 | 4.5 | 先調子 |
| 5W | 18 | S | 59.5 | 42.5 | 280 | 49 | D1 | 4.4 | 先調子 |
| 7W | 21 | R | 60 | 42 | 279 | 45 | D0 | 4.5 | 先調子 |
| 7W | 21 | S | 60 | 42 | 284 | 49 | D1 | 4.4 | 先調子 |
KASCO D-MAX ARドライバーを使用して、つながりを考えFWもKASCO D-MAX AR フェアウェイウッド プレミアムライト F-111に変えました。
若い頃はFWが得意だったのですが、年を取ってからはボールが上手く上がらず、いろいろクラブを試しましたが、この3番ウッドは良いですね。しっかり200ヤード飛ぶようになりました。
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