これからが楽しみです。
4点2012/10/06ヘッド重みを生かしながら打てるので、打ちやすいと思いました。タッチも結構合います。
yas70さん
男性47歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：43～46持ち球：ストレート飛距離：221～240弾道：普通
オデッセイ ブラックシリーズ ツアーデザイン iXパター #5
「ブラック･シリーズ ツアーデザイン iX」パター新登場
-ツアープロのこだわりを具現化した、最新のプレミアムパター-
ツアープロのフィードバックから生まれた軟鉄削りだしプレミアムパター。
日本のツアーはもちろん、市場でも評価の高い「Tour Prototypeインサート」とタングステンフランジを施した低・深重心でプロが好む理想的なボールの転がりを実現。
ツアープロの評価も高い、高級感あふれる「Black Nickel仕上げ」を採用した、日本専用モデル。
●Tour Prototype インサート
構造： 2層構造
内層 ⇒エラストマー・コア
外層 ⇒ウレタンブレンド・カバー
特徴：内層の部分がよりしっかりした弾性率が高い(弾く)素材を使用していますので、ボールの転がりが良く、最後のひと伸び(ひと転がり)でカップインの確率が高まります。
●低重心・深重心設計
上級者好みの精巧な機械加工により削りだした、軟鉄ボディにより、正確なセットアップを可能にし、タングステンフランジを施した低･深重心設計により、ボールの転がりのよさを生み出します。
●高級感あふれる仕上げ
遮光性に優れたBlack PVD仕上げは、高い評価を頂いておりますが、さらにゴルファーの所有感をくすぐる、落ち着いた色合いニッケル調の仕上げを採用。
Black PVD仕上げよりも同サイズながら、大きめに見える安心感も加わりました。
●330マレットをベースとした、新形状#5モデル
オーソドックスな形状で人気の330マレットを改良。ホーゼルを無くし、ダブルベントシャフト採用。従来の#5（White Ice iX）よりもヘッド長が長く、細めのブレードがよりシャープなイメージでのセットアップを可能にします。
フェースインサート：Tour Prototypeインサート
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド素材・製法 | 【ヘッド素材】軟鉄削りだし/タングステンフランジ |
| グリップ | New Grip -Velvet Special Odyssey ロゴ入り |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | フェース角 | 長さ | 総重量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| － | 3 | － | 70 | － | 33 | 約350 |
| － | 3 | － | 70 | － | 34 | 約350 |
| － | 3 | － | 70 | － | 35 | 約340 |
同ブランドのギアを見る（オデッセイ black SERIES）
口コミ・ユーザーレビュー 4.2点（26件）
ギリギリセーフ
4点2012/09/24製造終了となり安くなりましたが、入手困難な中で手に入れることができて満足です。そのあと在庫なしとなりましたのでギリギリセーフでした。パター自体は転がりが良く打感も好みです。見た目にも高級感がありカバーもかっこ良いです。#5は初めてですがノンフェースバランスでありながら、フェースバランスに近い感覚を持っております。つかまりが良いという印象です。
えーちんさん
男性46歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：43～46持ち球：フェード飛距離：241～260弾道：低い
エースを探す
5点2012/08/17GDOでは34インチが品切れであったため某中古ショップで購入。購入にあたっては、当レビューを参考にさせていただきました。ヘッドにずっしり感がありパターの安定性が期待できると感じました。最近はパターの進化も早く価格も上昇しており、買い換えも簡単ではありません。多少値段が高くても自分にあったパターを見つけ長く使えるものを選んでいきたいです。そういう意味では本パターとは長い付き合いになりそう。
sumikouさん
男性37歳平均スコア：101～110ヘッドスピード：39～42持ち球：ストレート飛距離：221～240弾道：普通
