残り物には福がある！？
5点2012/11/28今いろいろなパターを集めています。このシリーズの＃2の34インチを持っており
その当時の購入金額と比べたら、驚くほど安く ついポチッとしました。
35インチは初めてでしたが、構えた時上体が必要以上前傾しなくていいかも。
また＃2よりも方向性が良いように思います。
espさん
男性49歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：39～42持ち球：ドロー飛距離：221～240弾道：普通
オデッセイ ブラックシリーズ ツアーデザイン iXパター #4
「ブラック･シリーズ ツアーデザイン iX」パター新登場
-ツアープロのこだわりを具現化した、最新のプレミアムパター-
ツアープロのフィードバックから生まれた軟鉄削りだしプレミアムパター。
日本のツアーはもちろん、市場でも評価の高い「Tour Prototypeインサート」とタングステンフランジを施した低・深重心でプロが好む理想的なボールの転がりを実現。
ツアープロの評価も高い、高級感あふれる「Black Nickel仕上げ」を採用した、日本専用モデル。
●Tour Prototype インサート
構造： 2層構造
内層 ⇒エラストマー・コア
外層 ⇒ウレタンブレンド・カバー
特徴：内層の部分がよりしっかりした弾性率が高い(弾く)素材を使用していますので、ボールの転がりが良く、最後のひと伸び(ひと転がり)でカップインの確率が高まります。
●低重心・深重心設計
上級者好みの精巧な機械加工により削りだした、軟鉄ボディにより、正確なセットアップを可能にし、タングステンフランジを施した低･深重心設計により、ボールの転がりのよさを生み出します。
●高級感あふれる仕上げ
遮光性に優れたBlack PVD仕上げは、高い評価を頂いておりますが、さらにゴルファーの所有感をくすぐる、落ち着いた色合いニッケル調の仕上げを採用。
Black PVD仕上げよりも同サイズながら、大きめに見える安心感も加わりました。
●選べる2種類のBLADEタイプ（#2、#4モデル）
パターの中で安定した人気のある、トウ・ヒールウェイトのBLADEタイプ。#1モデルよりもよりスクエアの輪郭を持つ#2モデルとブレードながらマレットにも似た安心感とセットアップしやすさを兼ね備えた#4モデルの2種類をラインアップ。ゴルファーの持つ繊細な感覚、好みにも対応しています。
フェースインサート：Tour Prototypeインサート
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド素材・製法 | 【ヘッド素材】軟鉄削りだし/タングステンフランジ |
| グリップ | New Grip -Velvet Special Odyssey ロゴ入り |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | フェース角 | 長さ | 総重量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| － | 3 | － | 70 | － | 33 | 約350 |
| － | 3 | － | 70 | － | 34 | 約350 |
| － | 3 | － | 70 | － | 35 | 約340 |
同ブランドのギアを見る（オデッセイ black SERIES）
口コミ・ユーザーレビュー 4.3点（22件）
ショートパットはGOOD
4点2012/09/23オデッセイのパターは初めて。ソフトなフェース面にはすぐ慣れて、ショートパットは狙いとの狂いが非常に少ない。バックスイングを小さく、インパクトを強めに入れるタイプなので、ロングパットは距離感が合わずショートが多かった。大きく、肩でストロークするのがよさそう。
原稿より健康さん
男性52歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：43～46持ち球：ストレート飛距離：221～240弾道：高い
素直な顔してます。
4点2012/08/26今まではホワイトアイスでしたが打感が今一合いませんでしたが、自分には合うようです。転がりも素直な転がりだと思います。
上から見た感じも気に入ってます。
良いパターだと思います。
z28さん
男性52歳平均スコア：101～110ヘッドスピード：35～38持ち球：フェード飛距離：201～220弾道：普通
