思った以上
5点2024/05/10■全体的な感想
打ちやすい
■デザイン
すっきり、高級
■飛距離
飛ぶ
■打感
いい感じ
■方向性
打ちやすい
■弾道高さ
グミちゃんさん
男性71歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：39～42持ち球：ストレート飛距離：201～220弾道：高い
ヤマハ inpres DRIVESTAR（インプレス ドライブスター）ユーティリティ
新素材「X37」による初速アップと超低重心による高さと飛距離を兼ねそろえた正統派形状ユーティリティ
【グリップ】
【S】ラムキンクロスライン＜Y23GC4060＞(40g／M60／バックライン有り／ロゴ無し)
【SR・R】ラムキンクロスライン＜Y23GC3560＞(35g／M60／バックライン有り／ロゴ無し)
生まれ変わった新「インプレス ドライブスター」を徹底検証！
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド素材・製法 | X37ボディ、カーボンクラウン |
| グリップ | 商品の特徴参照 |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4U | 18 | R | 58.5 | 40.75 | 311 | 47.5 | D2 | 4.8 | 中調子 |
| 4U | 18 | SR | 58.5 | 40.75 | 316 | 52.5 | D2 | 4.3 | 中調子 |
| 4U | 18 | S | 58.5 | 40.75 | 330 | 62.5 | D2 | 3.9 | 中調子 |
| 5U | 20.5 | R | 59 | 40.25 | 315 | 47.5 | D2 | 4.8 | 中調子 |
| 5U | 20.5 | SR | 59 | 40.25 | 320 | 52.5 | D2 | 4.3 | 中調子 |
| 5U | 20.5 | S | 59 | 40.25 | 334 | 62.5 | D2 | 3.9 | 中調子 |
| 6U | 23 | R | 59.5 | 39.75 | 319 | 47.5 | D2 | 4.8 | 中調子 |
| 6U | 23 | SR | 59.5 | 39.75 | 324 | 52.5 | D2 | 4.3 | 中調子 |
| 6U | 23 | S | 59.5 | 39.75 | 338 | 62.5 | D2 | 3.9 | 中調子 |
| 7U | 25.5 | R | 60 | 39.25 | 323 | 47.5 | D2 | 4.8 | 中調子 |
| 7U | 25.5 | SR | 60 | 39.25 | 328 | 52.5 | D2 | 4.3 | 中調子 |
| 7U | 25.5 | S | 60 | 39.25 | 342 | 62.5 | D2 | 3.9 | 中調子 |
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口コミ・ユーザーレビュー 4.2点（24件）
初ヤマハクラブ
4点2024/05/06初めてヤマハのクラブを購入しました。
苦手なユーティリティーですが、流石にFWとアイアンを埋める距離が残る際の影響があり、優しさや球の上がりやすさなどを考えて6U SRシャフトの購入に至りました。
シャフトはSかSRで迷いましたが、年齢やヘッドスピード等を考えて少ししなりを感じ易いSRとしました。早くラウンドで使用したいです。
シュウフウさん
男性54歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：39～42持ち球：ストレート飛距離：201～220弾道：普通
打感、弾道高さ、飛距離に満足
5点2024/04/15最初に6U23度SRを購入しました。HS39m/sで平均170YDS強の飛距離でした。振り抜き安く高弾道で緩やかなドローが打てるUTです。とてもいい感じだったので4U18度も購入しました。18度のユーティリティはある程度のHSが無いと難しいと聞いていたので少し不安でしたが、実際には23度と同程度簡単で185YDSの飛距離でした。若干不安定な5Wを抜いてこの18度UTを使用する事にしました。価格も下がっていてお買い得感もありおすすすめです。
皆様のレビューにもあるとおりグリップは明らかに細さを感じてしまいます。
VWGOLF1203さん
男性67歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：39～42持ち球：ストレート飛距離：201～220弾道：低い
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