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ナイキ ヴェイパー フレックス 440 ドライバー

自分に合ったスペックは?

ロフト角が可変なのでヘッドは1種類のみだが、リアルロフト角はやや大きめ。そしてニュートラルポジションではオープンフェースの度合いが強くなっている。低スピン弾道がオートマチックに打てるドライバーなので、ボールが上がりづらい人はロフト角を大きめにした方が、イメージ通りの弾道が打ちやすくなる。
オープンフェースの度合いが強いので、フッカーがフェースの向きをクローズに調整しても、捕まり過ぎる心配はないだろう。

試打したヴェイパーグラファイト+のSは振動数も高めでしっかり感があるシャフト。ストライクゾーンはヘッドスピード44~48m/sぐらいか。
他に、アフターマーケット用シャフトとして、三菱レイヨンの「KUROKAGE XM 60」、グラファイトデザインの「ツアーAD GP-6」もラインナップされている。
(※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.9m/sで計測した数値)

弾道測定データ

シャフトロフト(度)長さ(インチ)飛距離(ヤード)初速(m/s)打ち出し角(度)スピン量(rpm)
ヴェイパーグラファイト+(S)10.545274.467.111.92018

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