テーラーメイド
幅広い弾道調整により、すべてが思いどおりに
発売日：2017/03/09 参考価格: 77,760円
テーラーメイド M1 460 ドライバー
クラブを計測してみると？
ノーマルポジションだと、ロフト角9.5度表示でリアルロフト角が10.5度。フェース角が－3度。見た目どおりにオープンフェースの度合いが強く、アドレスするとフェース面は右を向く。ライ角が54.5度と非常にフラットで、重心角は18.5度と小さめ。ノーマルポジションだとオープンフェースなので、スライサーよりもフッカーが構えやすいスペックとなっている。
ロフト角が一番多い状態に調整すると、フェース角は＋1.25度でリアルロフト角は12.25度まで増えた。ロフト角が一番小さいポジションに調整すると、フェース角は－5度でリアルロフト角は8.5度となる。これまでのモデルと同様に、ロフト角を増やすとフックフェースになり、ロフト角を減らすとオープンフェースの度合いが強くなる。
純正シャフト（TM1－117）のSフレックスの振動数は250cpmと、アスリート向けにしてはやや軟らかめの設定で、中間部分のしなりがやや大きいタイプ。ダウンからインパクトにかけては先端がやや多めにしなる。長さはメーカー値、実測値ともに45.5インチ（※60度法計測）。クラブ重量は312.9gで、バランスがD2.5。30～50歳くらいの男性で、体力が平均的、もしくは平均以上のゴルファーと相性が良いスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | ロフト（度） | リアルロフト（度） | ライ角（度） | フェース角（度） | 長さ（インチ） | 振動数(cpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TM1－117（S） | 9.5 | 10.5 | 54.5 | －3 | 45.5 | 250 |
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