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今回のテーマはキャロウェイゴルフ GBB エピック スター ドライバー

キャロウェイゴルフ GBB エピック スター ドライバー

自分に合ったスペックは?

リアルロフト角が小さいが、ボールが上がりやすいので、ロフト角は普段と同じでいいだろう。ただし低スピン弾道になりやすいドライバーなので、ボールが上がりづらい人は10.5度をお勧めしたい。

純正シャフト、「Fujikura Speeder EVOLUTION for GBB」はしなりを感じやすいシャフトなので、こちらも普段と同じ硬さでいいだろう。純正Sシャフトのストライクゾーンは43~46m/sぐらいだ。

シャフトは純正の他にも、カスタム対応でグラファイトデザイン Tour AD TP-5S、三菱レイヨン FUBUKI V 50S、そしてフジクラ Speeder Evolution IIIのSがラインアップされている。

(※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.3m/sで計測した数値)

弾道測定データ

シャフトロフト(度)長さ(インチ)飛距離(ヤード)初速(m/s)打ち出し角(度)スピン量(rpm)
Fujikura Speeder EVOLUTION for GBB(S)9.545.75273.666.814.12252
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キャロウェイ
発売日:2017/02/17 参考価格: 81,000円

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