ヨネックス
より高くより打ちやすく
発売日：2017/01 参考価格: 102,600円
ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー
自分に合ったスペックは？
クラブの位置づけとしては、シニア向けであるが、重量感は適度にあるように設計されている。
リアルロフト角はやや大きめでボールも上がりやすいが、ヘッドスピードが遅めでキャリーが出づらい人は11.5度をおすすめしたい。ヘッドスピードが36m/s以上あって、高く上がり過ぎるのを防ぎたい人には10度をおすすめする。
シャフトは純正のSRとしてはやや硬めだ。SRシャフト（XELA for Royal）のストライクゾーンは36～40m/sぐらいか。しなりを感じてスイングしたい人は、SRよりもRの方がタイミングも取りやすいと思う。
（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値）
弾道測定データ
| シャフト | ロフト(度) | 長さ(インチ) | 飛距離(ヤード) | 初速(m/s) | 打ち出し角(度) | スピン量(rpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XELA for Royal（SR） | 10 | 47 | 270.7 | 66.2 | 14.1 | 2466 |
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レッスンカテゴリー
- 基本動作アドレス グリップ スイング ドライバー バンカー 練習ドリル
- 弾道別スライス フック トップ ダフリ 高い 低い テンプラ
- スイング改善アドレス グリップ 振り遅れ インパクト フォロー
- 状況 クラブ別ドライバー アプローチ バンカー ラフ 傾斜 アイアン
- 中上級 応用ドロー フェード 距離感 マネジメント スピンコントロール
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