ギア情報
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ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー より高くより打ちやすく

ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー

メーカーヨネックス
ブランドRoyal EZONE
ジャンルドライバー
発売日2017/01
価格 102,600円 税込
ユーザ評価 4点(6件)

より高くより打ちやすく

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新製法の真空内圧成形と振り易さをアップしたデュアルタングステンパワーシステム。【1.新製法「真空内圧成形」と新素材「タフGファイバー」の弾力カーボンクラウン複合ヘッド】真空内圧成形のカーボンクラウンはより薄く成形しながら高い強度を誇り、さらにタフGファイバーを搭載し、より反発力に優れる弾力カーボンクラウンを実現。高反発クラブをも凌駕する飛びが可能に。【2.進化したデュアルタングステンパワーシステム】タングステン搭載の弾力カーボンクラウン複合ヘッドとタングステングリップを採用。さらにナノメトリックDR搭載の硬さを向上させつつ軽量化した、軽・硬・反発シャフトで、47インチの長尺を感じさせない振り抜き易さを実現。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法【本体】6AL-4Vチタン精密鋳造【フェース】SP700HMチタン圧延材【クラウン】高強度軽量カーボン+タフGファイバー【スリーブ】A7075 アルミ合金【ウェイトビス】タングステン合金
グリップオリジナルタングステン バランスグリップ(バックライン無し/48g/口径60)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
10 R 58.5(標準位置) 47 285 41.5 D0 5.6 先調子
10 SR 58.5(標準位置) 47 287 43.5 D0 5.6 先調子
11.5 R 58.5(標準位置) 47 285 41.5 D0 5.6 先調子
11.5 SR 58.5(標準位置) 47 287 43.5 D0 5.6 先調子

実測スペック

計測:ユニバーサルゴルフ
ロフト表示10
リアルロフト12
フレックスSR
クラブ長さ47
クラブ総重量284.1
ヘッド重量187.6
バランスC9.2
ヘッド体積460
ライ角57.4
フェース角L1.8
重心角23.5
フェースプログレッション18.4
重心距離33.2
重心深度32.9
フェース高さ51.3
スイートスポット高さ33.1
クラブ慣性モーメント2773
振動数(rpm)237
トルク5.6
計測:マーク金井
ロフト表示10
リアルロフト11.5
クラブ長さ47
ライ角56.75
フェース角+1.5
振動数(rpm)239

口コミ・ユーザレビュー 4点(6件)

飛びに満足

4点2018/03/24

ゴルフショップでメーカー4社(プロギア・ヤマハ・ピン・ヨネックス)のドライバーを打ち比べて一番飛距離の出たこのヨネックスのドライバーに決めました。GDOにて超特価で売っていたので即購入、良い買い物ができました。

迷バンカーさん 男性71歳平均スコア:83〜92ヘッドスピード:39〜42持ち球:ストレート飛距離:201〜220弾道:高い

高齢のため、買い替えた。

3点2017/09/01

■全体的な感想
ヘッドがやや重い
■デザイン
特にかわりがしない
■飛距離
ほとんどかわらない。
■打感
普通
■方向性
普通
■弾道高さ
ややたかくなった

かたかみさん 男性71歳平均スコア:93〜100ヘッドスピード:35〜38持ち球:ドロー飛距離:181〜200弾道:高い

さすがに長尺

4点2017/03/16

11.5度のSRを購入しました。練習場ではあまり高く上がらず失速感がありましたので、設定をHに変更して押し込むように打つと高弾道で伸びのある球が出ました。初ラウンドではV1のせいか高弾道過ぎて飛距離ロスではと思いました。色々と調整してみますが、楽に高弾道が出て飛距離も伸びています。

mezasesさん 男性61歳平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46持ち球:ドロー飛距離:201〜220弾道:普通

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