| メーカー | キャロウェイ |
| ブランド | ROGUE |
| ジャンル | フェアウェイウッド |
| 発売日 | 2018/02/23 |
| 価格 | 51,840円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.5点（160件） |
FWにも2の柱を搭載
GDOショップで見るドライバー同様、フェース裏側に2本の柱を搭載。極薄のフェースと、フェースカップを採用することでボール初速性を高めた。クラウンをカーボン素材にすることで、深・低重心になるよう重量配分を最適化している。
どんなゴルファーに向いているのか？
・3Wで飛距離を出したいゴルファー
・直進性が高い弾道を打ちたい人
・シンプルなデザイン・機能を好む人
【ミーやん】
フェースの裏側に2本の柱を備えたキャロウェイ独自の「ジェイルブレイク・テクノロジー」が、ローグシリーズではフェアウェイウッドとユーティリティにも搭載されました。果たしてどのような効果があるのか、非常に楽しみですね。
| ヘッド素材・製法 | フェース：JAILBREAKテクノロジー、カーペンター455スチール、第6世代ハイパースピードフォージドフェースカップ／ボディ：17-4ステンレス、トライアクシャル・カーボンクラウン |
| グリップ | Callaway VDR JV ブラック／ティール(約40g／口径60) |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3W | 15 | R | 58 | 43.25 | 約306 | 約49 | D1 | 5.9 | 先中調子 |
| 3W | 15 | SR | 58 | 43.25 | 約309 | 約52 | D1 | 5.9 | 先中調子 |
| 3W | 15 | S | 58 | 43.25 | 約311 | 約54 | D1 | 5.9 | 先中調子 |
| 5W | 18 | R | 58.5 | 42.75 | D1 | 5.9 | 先中調子 | ||
| 5W | 18 | SR | 58.5 | 42.75 | D1 | 5.9 | 先中調子 | ||
| 5W | 18 | S | 58.5 | 42.75 | D1 | 5.9 | 先中調子 | ||
| 7W | 21 | R | 59 | 42.25 | D1 | 5.9 | 先中調子 | ||
| 7W | 21 | SR | 59 | 42.25 | D1 | 5.9 | 先中調子 |
| ロフト表示 | 15 |
|---|---|
| リアルロフト | 13.5 |
| クラブ長さ | 43.25 |
|---|---|
| ライ角 | 58 |
| フェース角 | -3.5 |
|---|---|
| 振動数(rpm) | 243 |
■全体的な感想
とても良い
■デザイン
とても良い
■飛距離
メッチャ飛ぶ
■打感
とても良い
■方向性
とても良い
■弾道高さ
高い
40gシャフトですがFW苦手な私には振り易くちょうどよかったです！
ついついドラも軽くしてしまいそうなのが欠点ですが?！
ドライバーをROGUEに換えて気にいったので3Wを中古で安く購入して使ってみたらエースに昇格しました。
打感は少し硬いと思いますが打球の伸びが違います。伸びる分飛びます！
打感が爽快です。高弾道です。アドレスすすると若干開いたように感じますが打ってみるとちゃんとつかまるので特に気になりません。
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