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キャロウェイゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー

自分に合ったスペックは?

リアルロフト角が小さいので、ロフトで見栄を張るのは禁物。よほどパワーがあってボールが上がる人を除けば、9度は手を出さない方がいいだろう。大多数のゴルファーは、9度よりも10.5度の方がイメージどおりの弾道が打てると思う。

純正シャフトの「Fujikura Speeder EVOLUTION for GBB」は、しなりを感じやすいシャフトなので、こちらは普段と同じ硬さでいいだろう。純正Sシャフトのストライクゾーンは43~46m/sぐらいだ。

シャフトは純正の他にも、カスタム対応でグラファイトデザインTour AD TP-6S、三菱レイヨン ディアマナ BF 60S、そしてフジクラ Speeder 661 Evolution IIIのSがラインアップされている。

(※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.3m/sで計測した数値)

弾道測定データ

シャフトロフト(度)長さ(インチ)飛距離(ヤード)初速(m/s)打ち出し角(度)スピン量(rpm)
Fujikura Speeder EVOLUTION for GBB(S)945268.966.110.12111
キャロウェイ
発売日:2017/02/17 参考価格: 81,000円

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