ギア情報
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テーラーメイド バーナー ドロー ドライバー

メーカーテーラーメイド
ブランドTaylor Made
ジャンルドライバー
発売日2007/10
価格 オープンプライス
ユーザ評価 0.1点(67件)

「BURNER」の飛距離性能にドロー機能を融合。BURNER DRAWドライバー

◆「ブレットシェープ・ヘッド」+「インバーテッド・コーン・テクノロジー」に 独自の「ドロー・ウエイト・テクノロジー」を搭載
高い弾道直進性と力強いドローを実現、さらなる最大飛距離を可能に

フェースからバックまでのヘッド長を含めた最適なヘッドサイズ設計により生まれた弾丸(ブレット)のような形状をした「ブレットシェープ・ヘッド」を採用。
さらに、独自の「ドロー・ウエイト・テクノロジー」を採用し、ヒール後方にヘッド形状を拡大、重心もヒールよりにさらに低く設定し、テーラーメイド史上最大の慣性モーメントを実現するとともに、ヘッドがスムーズにターンしやすいヘッド設計を施しました。
また、インパクト時にワイドな高反発ゾーンをもたらす「ICT(インバーテッド・コーン・テクノロジー) 」に加え、独自の「トリウェイトパッドデザイン」を採用。
これにより最適重心設計が、インパクト時のヘッドを容易にスクエアに戻し、オフセンターヒット時でもまっすぐ大きな飛距離を実現します。
◆「スーパーファスト・テクノロジー」がもたらすパワフルな飛び
「UTW(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)」が可能にした0.6mmの極薄ヘッド構造により、大型 ヘッドの軽量化に成功。
さらに、シャフトやグリップまでシェープアップし、スピーディーに振り切れる 軽量化を追及しました。
また、「RE*AX SUPERFAST(スーパーファスト)シャフト」は、手元の剛性を高め、コントロール性をアップ。
チップ寄りに設定された重心位置と軽量化、さらに45.5インチの長尺化との 相乗効果でシャフト自体がスピードアップする設計。
より大きなパワーとスピードをやさしく得ることが でき、よりパワフルな飛びを可能にします。

商品スペック

カタログスペック

左用:なし

ロフトフレックスライ角長さシャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 R 59 45.5 47 D5 5.0 中調子
9.5 SR 59 45.5 48 D5 4.9 中調子
9.5 S 59 45.5 49 D5 4.8 中調子
10.5 R 59 45.5 47 D5 5.0 中調子
10.5 SR 59 45.5 48 D5 4.9 中調子
10.5 S 59 45.5 49 D5 4.8 中調子
13.0 R 59 45.5 47 D5 5.0 中調子
13.0 SR 59 45.5 48 D5 4.9 中調子
13.0 S 59 45.5 49 D5 4.8 中調子

口コミ・ユーザレビュー 0.1点(67件)

思ったより

3点2009/12/13

飛距離が出ませんでした。

アルペンさん 男性46歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

噂とはちがう使いやすさ

4点2009/12/08

雑誌の評価や噂では、ドローという名前のわりにはスライスが出るようなことが言われていますが、実際にコツをつかむと気持ちいい高弾道のドローが打てます。
半信半疑でふっていると気持ちスライスが出ますが、クラブを信じてキモチよく振りぬくと最高の高弾道ドローがでます。

なっちゃんのパパさん 男性50歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:261~280弾道:高い

やっぱり、エース

2009/01/26

今の私には一番合っているドライバーです。生来の浮気性の為か、こいつをエースと認めていながら他の製品に手を出し、試しては結局こいつの良さを認識する結果となっています。不思議なドライバーで、練習場では全く飛ばないのに、本番では軽く振って人並みに飛んで行きます。ゆったりとしたスウィングのほうが、飛距離がでます。今は、マックテックと併用しています。マックのほうが叩きにいけます。飛距離も略互角ですが安定感、安心感はバーナー・ドローです。これからも浮気するでしょうが、本妻は間違いなくこいつでしょう。

Boo-bupangさん 男性51歳平均スコア:101~110ヘッドスピード:43~46

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