ブリヂストン J715 B3 ドライバー

GRと比較して打感が柔らかく、音も控えめ。
飛距離は変わらずですが、左にすっ飛んで行くこともあります。グリップ以外は全て満足してます。

ドライバーは何をしても右にいく事が多く、スコアがまとまらなかった。スライサー向きとの言葉を信じて試打もせずに注文！いきなりコースで使用したが右には行かない！まっすぐに飛ぶ！飛距離もアップと言うことなし
買ってよかったぁ?
自分に合った道具は大切と痛感しました。

2年前から、長く使ってきたツアーバーナーTPから異音がするようになりいろいろクラブを試打してきましたが”これは！”と思うものが見つからず、購入を躊躇してました。10％オフクーポンも使ってまず使いこなしていこうと購入しました。思っていたように思ったラインより練習場の柱1本左に行きますがライ角や、重りで調整していこうと思っています。

ちょっと今のドライバーがハードなので何かないかと探していました。
ブリヂストンを使用した事が無いので手ごろなものを購入。
振りやすくまとまっている印象、ちょっとニュートラルでもフックフェイスが気になるが、成り行きでいきなりコースデビューで使用。本当に振りぬきやすいですが叩きに行くとRightポジションでもかなり左に行きますのでアベレージ向きのスイングタイプにピッタリかと思います。シャフトを変えれば顔色が変わりそうなのでリシャフトします。
良くまとまっていいクラブです。コスト感はお得！今日は右へ一度も行かず・・。
こわごわ打ってました。軽く振りぬくと程よいドローで、飛距離もOK。打感は変わった打感。硬いかな・・。音も珍しい音です。

色々試して純正シャフトで購入。飛距離、打感は良、シャフトも長く感じず、ヘッドも大きくも小さくも感じない。駄目なのは、ミスショットした際のキーンと耳にくる高い音と、あまりにもつかまりが良すぎる事。あと個人的に赤すぎるシャフトもあまり好きではないな。。。まぁ、けど良いドライバーであることは間違いないね。

先日、初ラウンドしました。飛距離は普通ですが、曲がりません。OBは無く、ほとんどフェアウエイキープができました。もう少し、振り切れれば飛距離も伸びると思います。ドライバーとしては、安全性が高く安心して打てるクラブです。

持ち球はフェードです。このドライバーはドローが出るので、ランがでます。
以前は915D2を使っていました。飛距離はそれほど変わらないです。

■全体的な感想：BSドライバーを初めて購入です。練習場で5球程度打っただけでいきなりラウンド使用しましたが、想像以上に良いクラブで満足しています。
■デザイン：黒と赤のコンビネーションは格好良いです。またヘッド形状も460ccサイズを感じさせない構えやすいデザインになっています。
■飛距離：飛距離性能的には特にぶっ飛びタイプではありませんが、ミーリング加工効果なのか、球足が強い感じで前へ前へと伸びていく感じです。
■打感：打感は柔らかい感じで、打音も他の方のレビューで多少気にしていましたが、全く気にならず嫌いではありません。
■方向性：このクラブは飛距離性能よりは、方向性に優れたクラブだと思います。多少ヘッドが開いた当たりでも、そこそこ補ってくれるオートマチックなクラブです。
（強風下でのラウンド初使用で、OB無しです）
■弾道高さ：10.5度のSRを選択しましたが、中～高弾道の間で飛んでくれます。

旧GRからの買い替えです。まだ練習場のみですが、芯に当たると、今までのものより、打球が伸びている感じがしています。シャフトが今までノーマルのツアーADより、少し硬めですが、しっかり振りきれます。

今まで弾道が高く飛距離を損している気がしてたので、今回は9.5度にしました。体積も460ccあるので（今まで330cc）すごく安心感があります。そしたらいい感じの弾道になり飛距離も20-30ヤード伸びていて満足してます。（13年ぶりの買い換えだったからでしょうけど）