カタログスペック
ヘッド素材・製法ステンレス
グリップSUPERSTROKE ZENERGY PISTOL 1.0
| ロフト | ライ角 | 長さ | シャフト重量 |
|---|---|---|---|
| 1、2、3、4 | 70 | 34 | 120 |
商品詳細
ストロークアークがよりはっきりとしたプレーヤーのために設計されたスラントネックホーゼルが特徴
COBRA SPORTパターは、伝統的な形状と、現代のテクノロジーを融合し、高い慣性モーメントを備えたブレードパターです。
SPORT-60は、重心角60°のフローネックで、大きめな弧を描くストロークに適しています。
VINTAGE SPORT-60（スポーツ） パター 関連記事
-
コブラの新作「3D プリンテッド」「ヴィンテージ」パターが登場
ギアニュース
-
ファウラーの最新14本 ウェッジ3本とも全て“グース”に「コンタクトしやすい」
ツアーギアトレンド
-
今平周吾の最新14本 ヤマハ「RV-1」タイトリスト「GT2」…ドライバー各社打ち比べ
ツアーギアトレンド
-
リッキー・ファウラーの最新14本 コブラ「OPTM X」に3Dプリントアイアン「3DP TOUR RF」
ツアーギアトレンド
-
《2025年》FW部門アクセス数ランキング／無双テーラーにピン&コブラが肉薄
topics
-
松山英樹の最新クラブ動向 新パターグリップにウッド型UTにもトライ
ツアーギアトレンド
-
リッキー・ファウラーの最新14本 「RTZ」ウェッジと「LAB」トルクレスパター
ツアーギアトレンド
-
松山英樹の新ドライバー入り最新14本 待望の3番アイアンの出番は？
ツアーギアトレンド
口コミ・ユーザーレビュー
★★★★★
★★★★★
方向が合わせやすいです。
マレットタイプで目標に対して長い線が入っている形状のものを使用していたのですが
だんだんと方向が合っているのかわからなくなり、ブレード型にしてみました。
昔に使っていたL字型のパターをやさしくした感じがよく、コースで使用するのが楽しみです。
