| メーカー | ヨネックス |
| ブランド | YONEX |
| ジャンル | ユーティリティ |
| 発売日 | 2011/04/15 |
| 価格 | オープンプライス |
| ユーザー評価 | 4.3点（44件） |
リンクスの強風にも負けない強弾道 (石川遼プロ仕様モデル)
GDOショップで見る話題の海外進出ツアープロも使っていたモデルを在庫限りの大幅値下げ！
アイアン形状のユーティリティです。
最大の特徴は、ネック部分に出っ張りを付けた「ヒールアウターウエイト」にあります。ボールの捕まりづらさを解消するためヒール側に重量を集中。重心距離が短くなったことで捕まりの良さが向上し、強風にも負けない強い弾道で飛ばすことができます。
もうひとつは、ソール後方に溝を付けた「ソールバックグル―ヴ」形状を採用しています。この溝により地面との接地面積が少なくなるため、ダウンブローに打つゴルファーでも抜けが良く、気持ちよく振りきれます。
座りがいいヘッドですね。ターゲットに対して、ラインを出して狙っていけますね。球の上がりやすさと、つかまりのよさが向上しています。
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【ミーやん】ソールの「0」番の刻印がカッコいいー。遼くんが使っているのはロフト16度のモデルですが、このモデルはロフト16度も18度も0番なんですね。見た目はアイアン型のユーリティティ。コレは、いかにも・・・。
試打レビューを読む| ヘッド素材・製法 | 本体/S25C軟鉄鍛造、フェース/SAE特殊バネ鋼材 |
| グリップ | ツアーベルベットラバー(YONEX ロゴ付 バックライン無し) 60口径 50g |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | フェース角 | 長さ | バランス |
|---|---|---|---|---|---|---|
| － | 16 | 95S | － | － | 40 | D2 |
| － | 18 | 95S | － | － | 40 | D2 |
| － | 20 | 85S | － | － | 39.5 | D2 |
| － | 20 | 95S | － | － | 39.5 | D2 |
| － | 23 | 85S | － | － | 39 | D2 |
| － | 23 | 95S | － | － | 39 | D2 |
3番 DI85を購入 以前18度のNP85を持ってましたが、やっぱりクラブがふれるかですね。今回のDI85はびっくりする位つかまります。スペックてきにちょうど良く打感 飛距離 方向性 振りごたえすべて満足です。 クラブってグリップの重量だけでまるで変わりますよね。だから今回のモデルは今の自分に合ってたんでしょう。このクラブはとても作りがいいように思います。きれいです。
ヘッドの重みの割に、シャフト（D!ハイブリッド・S)が柔らかい感じがして、タイミングがとりにくい。アイアンのように打てばフック、払い打てば途中でドロップまたはスライス。ドライバーにDI6を挿しているが、別物のシャフトのよう。ダウンブロー気味に打ち込む練習をしよう。
4番85Sを購入、若干軽い感じがしますが打ちにくい感じはありませんでした。
ただ力不足もあり、皆さんのような飛距離はとてもとても。
長いパー3用ですかね？もう少し飛距離がでれば短いミドルでも使えると思いますが・・・・・・・
いずれにせよまだティーアップしないとシカッリ当たりません、練習あるのみ！
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