シャフトが軟い
3点2013/07/18思ったよりもシャフトが暴れるので、右にも左にも行く。
ヘッドは非常に小ぶりに感じる。
低めの弾道でランは出るので、練習して自分のものにしたい。
小手先名人さん
男性57歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：47～50持ち球：ドロー飛距離：241～260弾道：高い
ヨネックス EZONE タイプ 380 ドライバー
| メーカー | ヨネックス |
| ブランド | YONEX |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2011/04/10 |
| 価格 | 84,000円 税込 |
| ユーザー評価 | 3.6点（26件） |
新ヘッド形状とカーボンクラウンによる低重心化で、フェース中心と重心点を一致。
GDOショップで見るフェース角(°)：0
最適ヘッドスピード(m/s)：S46前後
◆新ヘッド形状とカーボンクラウンによる低重心化で、フェース中心と重心点を一致。
カーボンクラウン複合による低重心化と、新しいヘッド形状の採用によって、フェースの中心と重心点が一致。スウィートスポットもフェース面中央に。
「芯・重心設計」は、ゴルファーが直感的にスウィートスポットと感じるフェースセンターに重心位置を設定したテクノロジーです。
フェースそのものを上方に配置した新形状のヘッドと、高強度カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量をソール部に最適に再配分することで、ゴルファーが外見から直感的に感じるスウィートスポットとクラブの実際の重心高さが合致。
違和感がなく振りやすくなり、インパクトエネルギーをこれまで以上に高めることが可能になります。
◆自在なフェースターンで、ボールをコントロールしたいプレーヤーに
石川遼プロ使用モデル。オーソドックスな洋梨型のヘッドフォルムを採用。ボールが吹き上がる心配がなく、研ぎ澄まされたゴルファーの感性と呼応し、ドロー・フェードや弾道の高低を打ち分ける自在なコントロールを可能にします。飛距離追求とともに多彩な攻めでコースを攻略したいプレーヤーや自分のゴルフスタイルを大切にするプレーヤーに最適。
石川遼プロ使用モデル
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド体積 | 1W 380cc |
| ヘッド素材・製法 | 本体/6AL-4V チタン精密鋳造 フェース/SP700HM チタン圧延材 クラウン/高強度カーボン |
| グリップ | ツアーベルベットラバー(YONEX ロゴ付 バックライン無し) 60口径50g |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | フェース角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1W | 9 | S | 59 | － | 45 | 317 | 63 | D2 | 3.1 | 中調子 |
| 1W | 10 | S | 59.5 | － | 45 | 317 | 63 | D2 | 3.1 | 中調子 |
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口コミ・ユーザーレビュー 3.6点（26件）
顔がいい
4点2013/07/01小ぶりなヘッドで男前だと思います。
パーシモンでゴルフを始めた世代にはなつかしく思わせる感じがあります。
tannzouさん
男性48歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：47～50持ち球：ストレート飛距離：261～280弾道：低い
難しかったかも
3点2013/02/13ヘッドが小さく見えるのが好きで購入したが
見た目はそれほどでもなくちょっと残念。
HS47の腕前ではぎりぎりかもと思えた（余裕がない）
気を抜くと右に飛び出すので毎回真剣勝負です（当たり前か）
でも使いこなすために練習熱心になりました。
向上心あるかたは是非！
yossy1963さん
男性49歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：47～50持ち球：フェード飛距離：221～240弾道：普通
