キャロウェイ
ツアープロが求めた強い弾道を実現 最適スピン量で飛ばすRAZA HAWK ドライバー誕生
発売日：2011/03/03 オープンプライス
キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー
自分に合ったスペックは？
表示ロフトに対してリアルロフトは＋0.5度。低重心でボールが上がりづらいタイプなのでロフトで見栄を張るのは禁物。普段と同じか、ボールが上がりづらい人は＋0.5～1度増やした方がイメージ通りの弾道を打っていきやすいだろう。
純正シャフト、シリーズ55はプロ、上級者向けにしてはアンダースペック。アフターマーケットのSに比べると1～2フレックス軟らかめだ。なのでシャフトは見栄を張っても大丈夫。ヘッドスピードが42m／sあればSでも十分使いこなせる。純正Sシャフトのストライクゾーンは42～46m／sぐらいか。シャフトバリエーションとしては、三菱レイヨンのディアマナ アヒナと、グラファイトデザインのツアーAD DJ－6もラインアップされている。ヘッドスピードが45m／s以上あるゴルファーはこちらも試打してみることをお勧めしたい。
弾道測定データ
| シャフト | ロフト(度) | 長さ(インチ) | 飛距離(ヤード) | 初速(m/s) | 打ち出し角(度) | スピン量(rpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| シリーズ55（S） | 9.5 | 45 | 264.6 | 66.0 | 13.4 | 2572 |
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レッスンカテゴリー
- 基本動作アドレス グリップ スイング ドライバー バンカー 練習ドリル
- 弾道別スライス フック トップ ダフリ 高い 低い テンプラ
- スイング改善アドレス グリップ 振り遅れ インパクト フォロー
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- 中上級 応用ドロー フェード 距離感 マネジメント スピンコントロール
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