ヤマハインプレスX V202 ドライバー（2012年モデル）

自分に合ったスペックは？

アスリート向けだけあってリアルロフトが少なめ。ヘッドスピードが早めの人でも吹き上がりづらいクラブなので、ロフトで見栄を張るのは禁物だ。低い弾道を打ちたい人を除けば、ロフトは9度よりも10度の方が扱いやすいし、右へのスッポ抜けが出づらい分だけ球筋もコントロールしやすい。

純正のSシャフトはアスリート向けだけあって「硬め」。トップからダウンの切り返しでタメをキープできる人と相性よく仕上がっている。Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは44～48m／sぐらいか。

弾道測定データ

シャフト	ロフト(度)	長さ(インチ)	飛距離(ヤード)	初速(m/s)	打ち出し角(度)	スピン量(rpm)
ツアーAD LV-6 バージョンII（S）	10	46	265.9	66.2	12.3	2295

ヤマハ

抜群のコントロール性を誇る「Vシリーズ」

発売日：2011/11/19 オープンプライス

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