衝動買いしてしまいました。レビューを書き込もうとしたら1万円高くなってたのですごく得した気になってます。クラブの見た目はいいです。打ってみた感想は思ったより難しいです。振るかげんによって左右散らばります。軽く振れるクラブに替えたつもりでしたがしっかり振った方が安定します。

以前V202フブキKを使用していたが、新しいクラブを買ったので売却。打感、操作性等がよかったので、今回お安くなっていたこともあり再度購入しました。

買った時よりさらに1万安くなってる…。物
は確かなだけに凹みます。
ぶっちゃけもう一本買おうかな。

私はこのクラブでドローやフックすることはまずないので、
左側にハザードの多いコースで使用し重宝しています。
フォロー風の時は、特に良く飛びます。

■全体的な感想 満足出来る
■デザイン 良い
■飛距離 普通
■打感 普通
■方向性 良い
■弾道高さ 中弾道

一昔前の長尺ドライバーブームでは、確かに一発当たれば飛びましたが、未熟な小生には難しかった事もあり、それからは45インチでしたが、50歳を超えて体力低下とともに飛距離不足を感じ、46インチに挑戦。ヘッドとのバランスが良く、とても打ちやすいですね。曲がりの少ない中弾道で、飛距離は確実に伸びました。初ヤマハ1Wでしたが、とてもお買い得でした。

■全体的な感想
中上級者向きですので…
■デザイン
綺麗でシンプルな顔です
■飛距離
シャフトはしっかりしているのでまあまあ
■打感
気持ち良い
■方向性
まあまあ
■弾道高さ
中弾道

されたのが唯一難点でクラブそのものには大変満足です。
V4.6rpm（ランバックス）からの買い替えですが長尺を全く意識する事なくいきなりコースデビューさせましたがミスといえるようなミスはほとんどありませんでした。大変バランスよく振れています。シャフトが自分にあっているのかも。

藤田さんになった感じやで .

5年ぶりぐらいでヤマハのドライバーを購入しました。
まだコースデビューはしていませんがキャリーはともかくランは多そうです。
コースで10yくらい伸びるのを期待しています。