マーク金井が斬る！今回のドライバーはズバリ
・高い弾道を求める人
・ダウンでタメが作れるゴルファー
・スライサーと相性がよい
構えたときヘッド後方のラインが五角形になっており、つかまりのよさを感じます。打ってみると高弾道で飛距離を稼いでくれます。フェースにしっかりとボールがのっかってくれますね。石川遼選手のようにしっかりと踏み込んで打てます。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | 本体：6AL4Vチタン精密鋳造+アルミウエイトビス+クリアナイロン フェース：SP700HMチタン圧延材 クラウン：高強度カーボン+カップスタック型カーボンナノチューブ+ゴムメタル |
| グリップ | オリジナルマルチコンパウンドラバーグリップ |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | S1 | 59.5 | 45.5 | 297 | 57 | D1.5 | 3.9 | 先中調子 |
| 9 | S1（特注） | 59.5 | 46.25 | 299 | 61 | D3 | 3.8 | 先中調子 |
| 9 | S2（特注） | 59.5 | 45.5 | 293 | 53 | D1 | 4.1 | 先中調子 |
| 10 | R1 | 60 | 45.5 | 290 | 50 | D1 | 4.3 | 先中調子 |
| 10 | R1 | 60.5 | 46.25 | 292 | 54 | D2 | 4.2 | 先中調子 |
| 10 | S1 | 60 | 45.5 | 297 | 57 | D1.5 | 3.9 | 先中調子 |
| 10 | S1 | 60.5 | 46.25 | 300 | 61 | D2.5 | 3.8 | 先中調子 |
| 10 | S2 | 60 | 45.5 | 293 | 53 | D1 | 4.1 | 先中調子 |
| 10 | S2 | 60.5 | 46.25 | 295 | 57 | D2 | 4 | 先中調子 |
| 11 | R1 | 60.5 | 45.5 | 290 | 50 | D1 | 4.3 | 先中調子 |
| 11 | S2（特注） | 60.5 | 45.5 | 293 | 53 | D1 | 4.1 | 先中調子 |
飛びを求め46インチにチャレンジしてみましたが、シャフトのデザインもあるのかやはり長く感じ振れませんでした。シャフトもS2にすれば良かったかな？打感は柔らかめで打音も良かったが最後の伸びが無く手放そうと思います
久しぶりのコース復帰の為に購入しました。いきなりコースに持っていて、1番ティーショット。今までXSのシャフトでブンブン振っていたのですが、軽く振ってみたところ、真っ直ぐ飛んで行きました。感覚が戻るまで今のフレックスで行きますが、慣れてきたらリシャフトしてSぐらいにしたらばっちりかも。たまに目一杯振るとチーピンかプッシュになります。シャフトがついてこない感じがあります。クラブのせいというよりも、年齢的に飛距離が落ちたことが一番ショックです。7年ぶりにクラブを握りましたので。
ロフト:9°フレックス:S-1を購入し、いざ練習場へ。
何回か練習しましたが、右へ左へ飛距離はあがらず。
ちょっと残念ですが、下取りに出すことに決めました。打感等も自分にはあっていないかも。
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