ギア情報
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ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー

ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー

メーカーダンロップ
ブランドXXIO
ジャンルドライバー
発売日2008/12
価格 オープンプライス
ユーザ評価 4.2点(105件)

「とにかく真っ直ぐ」にこだわる直進重視ドライバー
「ザ・ゼクシオ REVO ドライバー」は、飛びとやさしさを求めるゴルファーに最適です

REVO=Revolution(レボリューション)「今までにない、革新的なクラブ」の意。
アドレス時に構えやすく、心地よい打球音、そして方向安定性・バラツキの少なさに優れたクラブを求めるゴルファーのためのクラブです。
◆高慣性モーメントヘッドで大きな飛距離

ザ・ゼクシオに比べて、投影面積の大きいシャロータイプにして、「高慣性モーメントヘッド」にしました。またフェースに軽比重チタン(Super-TIX(R)51AF)を採用し、余剰重量をソールへ配分し深重心化をしました。また15-3-3-3の高強度薄肉チタンをクラウン部に採用したことにより、徹底した低重心化を実現しました。これにより、楽に球が上がり高打ち出し・低スピンで飛距離アップを実現しました。
◆高い方向安定性
方向安定性を徹底追及するために、460ccの大型ヘッド形状で慣性モーメントをアップさせました。また高慣性モーメントヘッドでは、ヘッドの回転が少なくギア効果が小さいためトウ・ヒール方向のフェースラウンドをフラットにした「フラットバルジ」を採用し、ボールの打ち出し方向とサイドスピンを適正化し、ボールがセンターに戻るように設計しました。
◆心地良い打球音
高慣性モーメントクラブ特有の「音の悪さ」を解消するために、デジタルシミュレーションによるデュアルサウンドリブを新開発。シャロー(扁平)ヘッドでありながら、ゼクシオ独自の高くて伸びのある打球音を実現しました。
シャフトはザ・ゼクシオと同様のMP-500を装着
スイングシミュレーション解析により開発された、ヘッドスピードが上がるエナジーチャージシャフトを装着しました。感性工学による錯視効果を取り入れたデザインで、クラブの長さを感じさせず、気持ち良くスイングできます。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース/Super-TIX(R)51AF for XXIO(軽比重チタン)・鍛造ボディ/6AL-4Vチタン・真空精密鋳造クラウン/15V-3Cr-3Sn-3ALチタン・鍛造
グリップゼクシオ専用フルラバーグリップ(ゼクシオロゴ入り)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 R2/MP500(特注) 59 45.75 45 5 中調子
9.5 R/MP500(特注) 59 45.75 285 46 D1 4.9 中調子
9.5 SR/MP500 59 45.75 49 D2 4.8 中調子
9.5 S/MP500 59 45.75 51 D2 4.7 中調子
10.5 R2/MP500(特注) 59 45.75 45 5 中調子
10.5 R/MP500 59 45.75 285 46 D1 4.9 中調子
10.5 SR/MP500 59 45.75 49 D2 4.8 中調子
10.5 S/MP500 59 45.75 51 D2 4.7 中調子
11.5 R2/MP500(特注) 59 45.75 45 5 中調子
11.5 R/MP500 59 45.75 285 46 D1 4.9 中調子
11.5 SR/MP500(特注) 59 45.75 49 D2 4.8 中調子
11.5 S/MP500(特注) 59 45.75 51 D2 4.7 中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.2点(105件)

コントロール用として購入

2011/06/04

楽に打ってFWを狙えるドラが欲しくて購入しました。いつもはレガシーにDJのSを差しています。
このドラはしなりで飛ばせるタイプで、ミートした時の飛距離は軽く振ってても250は出るようです。
(アベレージは220-230くらいでしょうか)
朝イチなどの身体がまだ温まってない時でも十分な飛距離と方向性なのですが、温まって来て少し振りに行くと、フックフェースがキツイせいか、よくチーピンします。
常に力まずかるーく振り続けられればFWキープ率はかなり上がると思われます。

さん 男性30歳ヘッドスピード:43〜46

11.5、フレックスはどうかな〜

2011/05/05

アイアン・ゼグシオに変えたのでゼグシオの格安ドライバーを探している。

フーちゃんさん 男性69歳平均スコア:83〜92ヘッドスピード:39〜42

直進性よし

2011/02/05

安くなったのと、女性でも打てそうなので買いました、テーラー初代BURNER10.5Lレデースより買い換えです、シャフトもBURNERよりやわらかく感じるくらいで違和感無く振れました、比べると曲がりが少なくなり、距離も10ヤードくらい伸びたと思います、大満足です。

4G5さん 女性60歳平均スコア:101〜110ヘッドスピード:35〜38

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