飛距離復活は？？？
3点2016/09/12最近は競技ゴルフから遠のいており楽しむゴルフに転身したため、飛距離の復活を願い高反発クラブ 【ルール非適合モデル】を期間限定価格に惹かれて購入。
これで10ヤードでも昔の飛距離に近づければ嬉しいのですが、さて、結果は如何に？？少しでも伸びればOK。
ヒロチョコさん
男性71歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：35～38持ち球：ストレート飛距離：181～200弾道：高い
アキラ ADR-Vintage ドライバー
| メーカー | アキラ |
| ブランド | ADR |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2013/06/11 |
| 価格 | 118,800円 税込 |
| ユーザー評価 | 3.0点（1件） |
ADR-Vintage DRIVERは、高反発設計によりADR-Series最大飛距離を実現。カップフェース構造を採用。トランポリン効果で飛ばす高反発ドライバー。
さらにヒール側に1箇所配置したウェイトビスを換えることによりスイングバランスの調整が可能。フェース材にSAT-2041を採用する事でソフトなフィーリングを併せ持ちながらも強烈なボール初速を実現。
※公式競技には使用できません(プライベートラウンドにてお楽しみください。)
高反発仕様
※公式競技にはご使用できません。
Driverフェース素材：SAT-2041 ソフトなフィーリングと強さを持つチタン合金
Driverボディ素材：Ti811(鋳造)超高精度鋳造製法
ヒール側1箇所配置(5g)したウェイトビスを換えることによりスイングバランスを調整可能付属ウェイト(3g・7g)(ドライバー)
【注意事項】
●高反発ドライバーですので公認競技では使用出来ません。
●ヘッドスピード42m/s以上の方は打たないで下さい。
●ご購入者以外の方が試打されたフェース割れは保証対象外となります。
●ご購入後1年以内は無償交換致しますが、お客様登録保証カードがメーカーで確認出来ない場合は有償交換となります。
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド体積 | 1W 460cccc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：SAT2041、ボディ：TI811(超高精度鋳造製法) |
| グリップ | アキラオリジナル フルラバーグリップ(約40g) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | R | 60 | 46 | 284 | D0 | 4.9 | 先中調子 |
| 9 | SR | 60 | 46 | 285 | D1 | 4.9 | 先中調子 |
| 9 | S | 60 | 46 | 286 | D1 | 4.9 | 先中調子 |
| 10 | R | 60 | 46 | 284 | D0 | 4.9 | 先中調子 |
| 10 | SR | 60 | 46 | 285 | D1 | 4.9 | 先中調子 |
| 10 | S | 60 | 46 | 286 | D1 | 4.9 | 先中調子 |
