QUANTUM MAX ドライバー キャロウェイ

QUANTUM MAX ドライバー
  • QUANTUM MAX ドライバー
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メーカー
キャロウェイ
ブランド
QUANTUM
ジャンル
ドライバー
発売日
2026/02/06
価格
129,800円 税込
ユーザー評価
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カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法商品の特徴参照
グリップCallaway Tour Velvet 360ラバー(バックライン無し/約50g/口径60)(5720429)
ロフト フレックス ライ角 長さ シャフト重量 トルク キックポイント
9 R 58 45 44 6.4 元調子
9 R 58 45.25 44 6.4 元調子
9 R 58 45.5(標準) 44 6.4 元調子
9 R 58 45.75 44 6.4 元調子
9 R 58 46 44 6.4 元調子
9 R 58 45 55 4.1 元調子
9 R 58 45.25 55 4.1 元調子
9 R 58 45.5(標準) 55 4.1 元調子
9 R 58 45.75 55 4.1 元調子
9 R 58 46 55 4.1 元調子
9 SR 58 45 46 6.4 元調子
9 SR 58 45.25 46 6.4 元調子
9 SR 58 45.5(標準) 46 6.4 元調子
9 SR 58 45.75 46 6.4 元調子
9 SR 58 46 46 6.4 元調子
9 SR 58 45 55 4.1 元調子
9 SR 58 45.25 55 4.1 元調子
9 SR 58 45.5(標準) 55 4.1 元調子
9 SR 58 45.75 55 4.1 元調子
9 SR 58 46 55 4.1 元調子
9 SR 58 45 61 3.9 元調子
9 SR 58 45.25 61 3.9 元調子
9 SR 58 45.5(標準) 61 3.9 元調子
9 SR 58 45.75 61 3.9 元調子
9 SR 58 46 61 3.9 元調子
9 S 58 45 49 6.4 元調子
9 S 58 45.25 49 6.4 元調子
9 S 58 45.5(標準) 49 6.4 元調子
9 S 58 45.75 49 6.4 元調子
9 S 58 46 49 6.4 元調子
9 S 58 45 57 4.1 元調子
9 S 58 45.25 57 4.1 元調子
9 S 58 45.5(標準) 57 4.1 元調子
9 S 58 45.75 57 4.1 元調子
9 S 58 46 57 4.1 元調子
9 S 58 45 62 3.9 元調子
9 S 58 45.25 62 3.9 元調子
9 S 58 45.5(標準) 62 3.9 元調子
9 S 58 45.75 62 3.9 元調子
9 S 58 46 62 3.9 元調子
9 S 58 45 72 2.8 元調子
9 S 58 45.25 72 2.8 元調子
9 S 58 45.5(標準) 72 2.8 元調子
9 S 58 45.75 72 2.8 元調子
9 S 58 46 72 2.8 元調子
9 SX 58 45 58 4.1 元調子
9 SX 58 45.25 58 4.1 元調子
9 SX 58 45.5(標準) 58 4.1 元調子
9 SX 58 45.75 58 4.1 元調子
9 SX 58 46 58 4.1 元調子
9 SX 58 45 64 3.9 元調子
9 SX 58 45.25 64 3.9 元調子
9 SX 58 45.5(標準) 64 3.9 元調子
9 SX 58 45.75 64 3.9 元調子
9 SX 58 46 64 3.9 元調子
9 X 58 45 52 6.2 元調子
9 X 58 45.25 52 6.2 元調子
9 X 58 45.5(標準) 52 6.2 元調子
9 X 58 45.75 52 6.2 元調子
9 X 58 46 52 6.2 元調子
9 X 58 45 60 4.1 元調子
9 X 58 45.25 60 4.1 元調子
9 X 58 45.5(標準) 60 4.1 元調子
9 X 58 45.75 60 4.1 元調子
9 X 58 46 60 4.1 元調子
9 X 58 45 65 3.9 元調子
9 X 58 45.25 65 3.9 元調子
9 X 58 45.5(標準) 65 3.9 元調子
9 X 58 45.75 65 3.9 元調子
9 X 58 46 65 3.9 元調子
9 X 58 45 75 2.8 元調子
9 X 58 45.25 75 2.8 元調子
9 X 58 45.5(標準) 75 2.8 元調子
9 X 58 45.75 75 2.8 元調子
9 X 58 46 75 2.8 元調子
10.5 R 58 45 44 6.4 元調子
10.5 R 58 45.25 44 6.4 元調子
10.5 R 58 45.5(標準) 44 6.4 元調子
10.5 R 58 45.75 44 6.4 元調子
10.5 R 58 46 44 6.4 元調子
10.5 R 58 45 55 4.1 元調子
10.5 R 58 45.25 55 4.1 元調子
10.5 R 58 45.5(標準) 55 4.1 元調子
10.5 R 58 45.75 55 4.1 元調子
10.5 R 58 46 55 4.1 元調子
10.5 SR 58 45 46 6.4 元調子
10.5 SR 58 45.25 46 6.4 元調子
10.5 SR 58 45.5(標準) 46 6.4 元調子
10.5 SR 58 45.75 46 6.4 元調子
10.5 SR 58 46 46 6.4 元調子
10.5 SR 58 45 55 4.1 元調子
10.5 SR 58 45.25 55 4.1 元調子
10.5 SR 58 45.5(標準) 55 4.1 元調子
10.5 SR 58 45.75 55 4.1 元調子
10.5 SR 58 46 55 4.1 元調子
10.5 SR 58 45 61 3.9 元調子
10.5 SR 58 45.25 61 3.9 元調子
10.5 SR 58 45.5(標準) 61 3.9 元調子
10.5 SR 58 45.75 61 3.9 元調子
10.5 SR 58 46 61 3.9 元調子
10.5 S 58 45 49 6.4 元調子
10.5 S 58 45.25 49 6.4 元調子
10.5 S 58 45.5(標準) 49 6.4 元調子
10.5 S 58 45.75 49 6.4 元調子
10.5 S 58 46 49 6.4 元調子
10.5 S 58 45 57 4.1 元調子
10.5 S 58 45.25 57 4.1 元調子
10.5 S 58 45.5(標準) 57 4.1 元調子
10.5 S 58 45.75 57 4.1 元調子
10.5 S 58 46 57 4.1 元調子
10.5 S 58 45 62 3.9 元調子
10.5 S 58 45.25 62 3.9 元調子
10.5 S 58 45.5(標準) 62 3.9 元調子
10.5 S 58 45.75 62 3.9 元調子
10.5 S 58 46 62 3.9 元調子
10.5 S 58 45 72 2.8 元調子
10.5 S 58 45.25 72 2.8 元調子
10.5 S 58 45.5(標準) 72 2.8 元調子
10.5 S 58 45.75 72 2.8 元調子
10.5 S 58 46 72 2.8 元調子
10.5 SX 58 45 58 4.1 元調子
10.5 SX 58 45.25 58 4.1 元調子
10.5 SX 58 45.5(標準) 58 4.1 元調子
10.5 SX 58 45.75 58 4.1 元調子
10.5 SX 58 46 58 4.1 元調子
10.5 SX 58 45 64 3.9 元調子
10.5 SX 58 45.25 64 3.9 元調子
10.5 SX 58 45.5(標準) 64 3.9 元調子
10.5 SX 58 45.75 64 3.9 元調子
10.5 SX 58 46 64 3.9 元調子
10.5 X 58 45 52 6.2 元調子
10.5 X 58 45.25 52 6.2 元調子
10.5 X 58 45.5(標準) 52 6.2 元調子
10.5 X 58 45.75 52 6.2 元調子
10.5 X 58 46 52 6.2 元調子
10.5 X 58 45 60 4.1 元調子
10.5 X 58 45.25 60 4.1 元調子
10.5 X 58 45.5(標準) 60 4.1 元調子
10.5 X 58 45.75 60 4.1 元調子
10.5 X 58 46 60 4.1 元調子
10.5 X 58 45 65 3.9 元調子
10.5 X 58 45.25 65 3.9 元調子
10.5 X 58 45.5(標準) 65 3.9 元調子
10.5 X 58 45.75 65 3.9 元調子
10.5 X 58 46 65 3.9 元調子
10.5 X 58 45 75 2.8 元調子
10.5 X 58 45.25 75 2.8 元調子
10.5 X 58 45.5(標準) 75 2.8 元調子
10.5 X 58 45.75 75 2.8 元調子
10.5 X 58 46 75 2.8 元調子
12 R 58 45 44 6.4 元調子
12 R 58 45.25 44 6.4 元調子
12 R 58 45.5(標準) 44 6.4 元調子
12 R 58 45.75 44 6.4 元調子
12 R 58 46 44 6.4 元調子
12 R 58 45 55 4.1 元調子
12 R 58 45.25 55 4.1 元調子
12 R 58 45.5(標準) 55 4.1 元調子
12 R 58 45.75 55 4.1 元調子
12 R 58 46 55 4.1 元調子
12 SR 58 45 46 6.4 元調子
12 SR 58 45.25 46 6.4 元調子
12 SR 58 45.5(標準) 46 6.4 元調子
12 SR 58 45.75 46 6.4 元調子
12 SR 58 46 46 6.4 元調子
12 SR 58 45 55 4.1 元調子
12 SR 58 45.25 55 4.1 元調子
12 SR 58 45.5(標準) 55 4.1 元調子
12 SR 58 45.75 55 4.1 元調子
12 SR 58 46 55 4.1 元調子
12 SR 58 45 61 3.9 元調子
12 SR 58 45.25 61 3.9 元調子
12 SR 58 45.5(標準) 61 3.9 元調子
12 SR 58 45.75 61 3.9 元調子
12 SR 58 46 61 3.9 元調子
12 S 58 45 49 6.4 元調子
12 S 58 45.25 49 6.4 元調子
12 S 58 45.5(標準) 49 6.4 元調子
12 S 58 45.75 49 6.4 元調子
12 S 58 46 49 6.4 元調子
12 S 58 45 57 4.1 元調子
12 S 58 45.25 57 4.1 元調子
12 S 58 45.5(標準) 57 4.1 元調子
12 S 58 45.75 57 4.1 元調子
12 S 58 46 57 4.1 元調子
12 S 58 45 62 3.9 元調子
12 S 58 45.25 62 3.9 元調子
12 S 58 45.5(標準) 62 3.9 元調子
12 S 58 45.75 62 3.9 元調子
12 S 58 46 62 3.9 元調子
12 S 58 45 72 2.8 元調子
12 S 58 45.25 72 2.8 元調子
12 S 58 45.5(標準) 72 2.8 元調子
12 S 58 45.75 72 2.8 元調子
12 S 58 46 72 2.8 元調子
12 SX 58 45 58 4.1 元調子
12 SX 58 45.25 58 4.1 元調子
12 SX 58 45.5(標準) 58 4.1 元調子
12 SX 58 45.75 58 4.1 元調子
12 SX 58 46 58 4.1 元調子
12 SX 58 45 64 3.9 元調子
12 SX 58 45.25 64 3.9 元調子
12 SX 58 45.5(標準) 64 3.9 元調子
12 SX 58 45.75 64 3.9 元調子
12 SX 58 46 64 3.9 元調子
12 X 58 45 52 6.2 元調子
12 X 58 45.25 52 6.2 元調子
12 X 58 45.5(標準) 52 6.2 元調子
12 X 58 45.75 52 6.2 元調子
12 X 58 46 52 6.2 元調子
12 X 58 45 60 4.1 元調子
12 X 58 45.25 60 4.1 元調子
12 X 58 45.5(標準) 60 4.1 元調子
12 X 58 45.75 60 4.1 元調子
12 X 58 46 60 4.1 元調子
12 X 58 45 65 3.9 元調子
12 X 58 45.25 65 3.9 元調子
12 X 58 45.5(標準) 65 3.9 元調子
12 X 58 45.75 65 3.9 元調子
12 X 58 46 65 3.9 元調子
12 X 58 45 75 2.8 元調子
12 X 58 45.25 75 2.8 元調子
12 X 58 45.5(標準) 75 2.8 元調子
12 X 58 45.75 75 2.8 元調子
12 X 58 46 75 2.8 元調子

商品詳細

かつてないほどの圧倒的スピード

シリーズにおいてスタンダードモデルの立ち位置となるのが、「QUANTUM MAXドライバー」です。ヘッドは体積が460㎤でキャロウェイらしい丸いフォルムをしており、前作のELYTE
ドライバーから形状を引き継いでいます。カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。アジャスタブルホーゼルも採用。ソール後方には、ディスクリート・ウェイトが搭載され、内部の約9gのウェイトと約1gのウェイトの位置を入れ替えることで、ドローバイアス(ヒール約9g/トウ約1g)とニュートラルバイアス(ヒール約1g/トウ約9g)を選択することができます。なお、ソール前方のウェイトは、約2gとなっています。

口コミ・ユーザーレビュー

★★★★★ ★★★★★
4.1 (82件)

噂通り飛びます

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/10/21

kazuok

男性60歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:241~260弾道:普通

ピン440kからのチェンジで球が上がらないのが悩みでしたが、クァンタムは球が上がりよく飛びます。ただやや捕まりが悪いです。純正シャフトから青ベンタスに差し替えたら少しマシになりました。しっかりと練習して武器にしたいと思います。

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ELYTE Xからの買い替え

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/10/17

☆ょし☆

男性43歳平均スコア:101~110ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:低い

■全体的な感想
商品自体は可もなく不可もなく、です。
GDOさんで購入すると値引き+高額下取りでとてもお得に買い替えでき、かつ購入時点で下取り価格が仮確定するのがとてもありがたいです。よってGDOさん購入という点を加味して「満足」の感想になります。
■デザイン
ELYTEシリーズのガチャガチャ舌感じから一転、すっきりした見た目になりました。
クラウンもAi SMOKEのツヤありが復活していい感じです。
欲を言えばトリプルダイヤMAXのようにオールブラックのソールだともっと引き締まっていてよかったと思います。
■飛距離
ELYTE Xと変わりませんが初速は出ていると思います。テンプラで当たってもそこそこ飛んでくれるのはありがたいです。
■打感
打感は前作と変わらないものの、打音が高くなりました。カキーンまではいきませんが甲高い感じがします。
■方向性
フェード系シャフトの組み合わせでストレートからややフェードですが振り方次第でドローも打てます。
なお工房で重心角を計測してもらったところつかまる設計ではあるようです。
■弾道高さ
元々低いので気にしていませんが、高さを出せる方なら十分な高さだと思います。

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叩いても左に行きにくい

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/10/09

マックス2ゴルフ

男性64歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:高い

純正シャフトRはヘッドスピード42位だと少し柔らかく感じます
叩いても左に行きにくいクラブで安心して叩けます
スピン量は少なめなので飛距離は他のクラブより飛びそうです

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ゴルフ好き君

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/10/09

ゴルフすぎ君

男性66歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:261~280弾道:高い

■全体的な感想
良いです
■デザイン
シャロウで構えやす
■飛距離
良く飛びます
■打感
普通
■方向性
良いです
■弾道高さ
高いです
■全体的な感想
思ったより軽く、座りも良く振りやすいです。
■デザイン
シャロウフェィスで打ち易いデザインです。
■飛距離
キャリー250y位び良く飛びます。
■打感
硬くも無く柔らかくも無く普通です。
■方向性
方向は曲がり少なく良いです。
■弾道高さ
高いです。

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キャロウェイ史上最高傑作

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/09/28

みーぼ

男性65歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:普通

■全体的な感想
レビュータイトルにも書きましたがキャロウェイ史上最高傑作のドライバーです。シャフトはSでも柔らかいのでリシャフト予定です。
■デザイン
ELYTE 艶消しからAiスモーク ふうに光沢が戻り高級感が復活しました。あくまで個人の好みですが。
■飛距離
ELYTEより平均10yほど飛びます。
■打感
ELYTEより吸い付き感があります。
■方向性
とにかく直進性が高くまっすぐに飛びます。つかまりはELYTEより若干悪いです。
■弾道高さ
高弾道でいい感じです。

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打音が…

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/09/22

SSS110

男性56歳平均スコア:73~82ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:普通

練習場は壁、天井で囲まれてるせい?!か良くない打音が響きます…。表すのは難しいですがペコンっ!に近いと思います。ちょっと恥ずかしい…。コースではそこまで気にならなかったですが、練習場で気になるのは致命的だと思います。キャロウェイさんちゃんと試験してるんですかね…。G440Kに変えましたが打音、打感共に最高です!クアンタムで散っていた打球が圧倒的に散らなくなりました!

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大満足で購入

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/09/17

浪速のYukun

男性61歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:普通

QUANTUM MAX 10.5Sを購入
購入前の検討はTD MAXと比較して総合的MAXの方が結果が良かった為決めました。
ELYTE MAXからの買い替えです。
打感は、吸い付くような柔らかい感じに変わっています。
弾き感というよりは、たわんで押してくれる感じです。
元々フェード気味ですが、芯を外したにも、ストレートな弾道で安心感があります。
純正のシャフト50gも粘りもあり、少し走ってくれる感じで振りやすく、個人的には好きなシャフトでした。
良く行く、狭いコースでも、安心して振れて、フェアウェイキープ率も上がりました。
発売から結構時間が過ぎましたが、非常に良い結果が出たことから今回採用しました。
飛距離◎ 方向性◎ やさしさ◎ 弾道◎ スピン量◎ 打感◎ 打音〇と申し分ない結果です。

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飛距離が伸びました

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/09/16

カズリサ

男性66歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:高い

本番未使用ですが、練習場での計測だと平均飛距離で10ヤードほど伸びています。左右のブレも少ないようです。あとは本番で結果が出れば言うことなしです。

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打感が良いです

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/09/09

mini_misia

男性65歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:普通

従来からキャロウェイのドライバーを使用していますが、TRI-FORCEのせいか明らかに打感が違います。吸いついて弾く感じがあります。実際の飛距離はそれほど以前と変わりませんが安定感はあると思います。球は上がる方だと思います。
少し安くなってコスパも悪くないと思います。

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飛びます!

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/09/02

アケル

男性58歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:普通

■全体的な感想
私はもともとスピン量が少ないので、12°ロフトを購入して良かったです。練習場のボールはドロップしますが、コースでは高弾道ロースピンでランも出てかなり飛ぶイメージです。
■デザイン
クラウンのカーボンとチタン部分が分かれているのが古臭いし、ソールのウェイトのデザインが嫌いです。
■飛距離
最高にぶっ飛びます…。
■打感
打球音は高めですが打感は良い感じです。
■方向性
方向性は良く曲がりません。
■弾道高さ
12°を購入しましたので弾道は高めですがスピン量が少ないと思うので、結果的にぶっ飛びます。

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なかなかよい、

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/08/25

P-

男性67歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:普通

構えた感じはかなりスッキリして、今までのコアモデルよりさらに良くなったように感じます。Dモデルの方がやや寛容性は高いような気がしますが、なぜかこちらの方が打感が柔らかいです。

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満を持してのVENTUS

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/08/23

おらふ太郎

男性35歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:241~260弾道:普通

店頭にて試打の上、購入しました。ようやく本当に自分に合うドライバーを手に入れられた感じです。シャフト重量には注意が必要…(5Sで59.5gと表記より重め)
納期は3週間ちょいで、他店舗と同じか少し遅いくらいでしょうか。
26年度モデルのTRがラインナップされてないのは非常に残念…こちらも試してみたかったです。

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デザインも慣れですかね

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/08/19

エドセン

男性47歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:47~50持ち球:ドロー飛距離:261~280弾道:高い

パラダイムAIスモークから買い替えです。G440Kも一度トライしましたが引っ掛け多くて下取りと1万円クーポンがあったので安く購入することが出来ました。
■全体的な感想
フェースの構造が変わったのか打感はクアンタムの方が好きですね。
■デザイン
トリプルダイヤモンドの方がカッコいいなと思いましたが、実際見てみると悪くないです。クラウン部分もAIスモークに似ているので違和感なく投入することが出来ました。
■飛距離
変わらずです
■打感
いいです
■方向性
AIフェース設計は引き続きとのことでつま先側に当たっても曲がりは少ないです
■弾道高さ
高弾道で飛んでいきます

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打感が少し柔らかい

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/08/02

ティー高め

男性49歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:高い

エリートMAXからの買い換えですが、スイッチにはそんなに違和感なくいけましたが、芯の位置が若干エリートより下部になったと思います。
あと打感もソフトになりましたね。この辺は弾きが好きな人と好み分かれますかね。
自分はどうせNXグリーンの5Sに入れ替える
予定でしたので純正買いましたが、やっぱり高いかな。これからコースで使ってどんな感じになるか楽しみです。エリートMAXよりは優しいとは思います。

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寛容性良し

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/07/27

TBJ

男性53歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:普通

エリートと飛距離は変わらないかな?ミスヒット時の飛距離ロスが減っている気がする。
バイオレット50からゴールド50に変えましたがどちらも曲がりは少ない。

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打感と飛距離に驚き

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/07/23

かんちゃんさんさん

男性57歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:241~260弾道:普通

エリートXから買い替えました。
まず一番驚いたのが「今までにない柔らかい打感」!吸いつくような打感が本当に気持ちいいです。
前作のエリートXと比べても、明らかに操作性がアップしていて扱いやすく、なにより飛びの伸びが全然違います。捕まえやすさと操作性のバランスが抜群で、振っていてとにかく楽しいドライバーです!

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他メーカーと変わらず

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/06/10

HCα

男性71歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:普通

■全体的な感想 他メーカーと変わらず
■デザイン 好き
■飛距離 XXIO +と比べると高さも含めほぼ同じ
■打感 初めは? だけどすぐなれる
■方向性 良し
■弾道高さ 少し高め

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打感が好きじゃない

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/06/04

ジョイジョイゴルフ

男性62歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:普通

打感が好きになれなくて、力みにつながるため早々に手離しました。最近のクラブは値段が高くて、試打クラブが無いレフティには非常に厳しいです。次回からは9割保証を念頭において購入検討したいと思います。

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振りやすい

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/05/29

maruika99

女性52歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:31~34持ち球:ドロー飛距離:181~200弾道:普通

ヘッドスピード34?35ですが、これまでのクラブではキャリー150?160y、ラン20yほどでした。このクラブに替えてからは、キャリーで約15y伸びて、明らかに飛距離が変わりました。
ミスヒットしても極端に飛距離が落ちず、フェアウェイキープ率が安定しています。
ロフトは+1度で使用していますが、構えにくさもなく、とても振りやすいです。

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性能は良いがデザインが

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/05/28

kane0828

男性60歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:201~220弾道:低い

■全体的な感想
性能は良いがデザインが気に入らないため、思い切ってトリプルダイヤモンドMAXを考えます
■デザイン
ソール面がカッコ悪い
■飛距離
aiスモークの方が飛ぶ
■打感
硬い
■方向性
素晴らしく良い、左にでない
■弾道高さ
低め

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振り抜き易い

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/05/24

Provie

男性68歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:47~50持ち球:フェード飛距離:261~280弾道:普通

振り抜き易く、打感も良く、直進性、飛距離もそこそこ出るのですが、このモデルは掴まりは良い方ではないと思いました。気抜く右に出るので。デザインや他所有感あるのでシャフトや他で調整してキープするかどうかだと思います。

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エリートトリプルダイヤからの買い替え

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/05/17

k_Can

男性60歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:普通

エリートトリプルダイヤからの買い替えです。エリートの方が、ヘッドが小ぶりなためふり抜きが良いいため、QUANTUM MAXではヘッドスピードが多少落ちますが、方向性はまとまります。距離か正確性かの選択となります。

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今回はダメでした。

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/04/23

ワンワンわわん

男性52歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

主力メーカーの中では初速が出る、情報だったので、トライショットで試してみました。正直、ピンG440Kとトラックマンレンジの初速では変わらなかった、です。であれば、やはりファーストチョイスは440Kになってしまいます。私のレベルなら、もっと高い左右慣性モーメントでドライバーで死なない、のが目標、「飛ぶ10K」が優先ですが、それ以上の飛距離かというと、なら440Kの方がやっぱりバッグに入ってしまいます。

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買い替え

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/04/21

とっさん

男性59歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:47~50持ち球:フェード飛距離:261~280弾道:高い

エリートXからの買い替えです。友人がトリプルダイヤを購入し試打したところよかったので購入しました。つかまりはよいです。ラウンドでは、以前のクラブと比較し10ヤードほど飛んでおります。GDOの新モデル購入は、ポイント、クーポンがあり割安で購入できました

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前作よりもフェース厚が薄くなっていました。

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/04/17

ナポレオン0011

男性71歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:201~220弾道:普通

前作もMAX FASTを持っていましたが、フェース厚が薄くなっており初練習の1発目から3球連続でフェースの上っ面にあたり天ぷらしてしまいました。その後練習を続けましたが残念ながら私には合っていなかったみたいです。でもしばらくは使ってみます。

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中弾道の強い球

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/04/14

Aki爺

男性71歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:201~220弾道:低い

最近は270グラム台の軽いドライバーばかり振っていたのでとても重く感じます。でもしっかり振れば中弾道の強い球でよく飛びます。体を鍛えてヘッドスピード上げるよう頑張ります。

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ほぼAIスモーク

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/04/04

シルバーゴルフ

男性65歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:201~220弾道:普通

毎年キャロウェイで買い替えていますが、AIスモークのシャフトとグリップを太くし、入れ替えた感じです。そんなに変わるものでは無いとわかっていますが、つい買ってしまいます。エリートで失敗したので、有料でフィッティングしてもらいGDOで購入しました。

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後は慣れれば

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/04/04

PYAO

男性63歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:高い

エリートからのスウィッチですが、確かにスウィートスポット外してもリカバリーしてくれる結果を実感しました。自分は打音はそんなに気になりませんでした。

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噂ほどでは

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/04/01

NORY

男性59歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:201~220弾道:普通

GOLDは中調子なのかな、素直なしなりで良かったが
ヘッドの飛距離性能はそれほどでもないように思えた。

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QUANTUM MAX最高です

★★★★★ ★★★★★
投稿日 2026/03/22

せん&こんぶ

男性71歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:201~220弾道:高い

一度ラウンドしただけですが、打感も良いし、飛距離も前のグラブに比べ伸びたように気がします。思い切って買い替えで良かったです。

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