クラブ試打 三者三様エアロジェット LS ドライバーを万振りマンが試打 さらなる飛びの可能性を感じる
「軽快に振り切れて、とにかく振り心地が良かったです。前作『キング LTDx LS ドライバー』はヘッドの重みが感じられ、しっかり強く振り切るイメージはありましたが、そこが今作ではすごく軽くなった印象。前作もスピード感はありましたが、軽く振って強い球が出せるコンセプトを全面的に押し出し、よりHSアップに特化させた印象を受けます」
試打レビューを読む安くなったのでノーマル5WとLSの5Wの2本をまとめ買い。シャフトは重いほうが
好みなのでTOUR ADにしました。ノーマルも飛び系FWでは評価高いですが、
LSは次元が違いました。高さは中弾道、ノーマルよりやや低いですが全く上がらない
わけではなく、ヘッドスピード40あれば、実践で使えます。飛距離は言うまでも
なく◎おかげで3Wを抜くことができました。左右の打ち分けも問題なし。
特筆すべきは打感。言い方難しいですが”身の詰まった柔らかさ”と
表現したらいいのか、一方、ノーマルは”中が空洞の柔らかさ”なので
違いは、目隠しで打っても判ります。パラダイム、ステルス2も
所有してますが5Wでは無敵でしょう。NO1だと思います。
実験:LTDXの5Wに刺さっていたTOUR AD 6Sのシャフトを試しに挿してみたら、
さらに振り易く、飛距離伸びました。同じTOUR ADでも少し違うようです。
買い替え前は、20年前のテーラーメイド13°のヘッドにツアーAD・IZ6 Xを使用していましたが、ドライバーの買い替えを機にセッティングの流れを考えて(プライスダウンも有り)購入した所、楽にボールが上がります。ラウンドはこれからですが楽しみです。
だいぶ安くなっていたので試しに購入。練習場で打った感じではシャフトがしっかりしているのでフックは出ません。ゆったり振ってストレート、急いで振るとスライス。左に行きたくないミドルホールで使いたくなる球筋でした。3Wでロフトをプラス1.5にしてレンジボールで220ヤードは飛んでますので飛距離も充分かと思います。