ギア情報
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コブラ AEROJET(エアロジェット)ドライバー

メーカーコブラ
ブランドAEROJET
ジャンルドライバー
発売日2023/03/04
価格 86,900円 税込
ユーザー評価 4.4点(58件)

先進的なエアロシャイピングと低スピンと安定性を融合

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先進的なエアロシェイピングと低スピンと安定性を融合したモデル。
高い直進性と大きな飛距離性能にエアロシェイプがもたらすスピードが加わりました。

クラブ試打 三者三様エアロジェット ドライバーを筒康博が試打 明確にターゲットを絞ってきた

エアロジェット ドライバーを筒康博が試打 明確にターゲットを絞ってきた

「インパクトでのヘッドの一体感があまり感じられませんでした。ヘッドは、カーボンとチタンの組み合わせで構成されていますが、カーボンクラウンのネガティブな印象を受けてしまいました。打音でいうと、カポッ!と抜けるようなフィーリング。ひとつのコンポジットヘッドとしての使い心地が弱く、パーツごとにそれぞれ独立している感覚が残りました」

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新製品レポートウワサ通りの実力? その超絶なスピード感を体感せよ! コブラ エアロジェット ドライバー

ウワサ通りの実力? その超絶なスピード感を体感せよ! コブラ エアロジェット ドライバー

【ミタさん】
今日紹介するのは、ここ最近人気の高いコブラのドライバーです。

【ヨシダくん】
確かによく話題になっていますね。

【シオさん】
何で人気なんですか?

【ミタさん】
「ボール初速が出て飛ぶ」と評判です。プロや専門家の間では、いまのゴルフギアブランドの中で、ボール初速においてNo.1という人もいるほどです。

【ヨシダくん】
えっ、テーラーメイドやキャロウェイよりも速いんですか?

【ミタさん】
もちろん、ヘッドスピードやスイングタイプとの相性にもよりますがね。でも前作の「キングLTDx」シリーズドライバーも、2022年モデルの中でいちばん初速が速いといわれていました

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商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法ボディ:811チタン+カーボンファイバークラウン&ソール/フェース:611チタンH.O.Tフェース
グリップラムキン社製クロスラインブラックシルバー58R
ロフトフレックスライ角長さシャフト重量バランストルクキックポイント
9 SR 56.2 45.25 59 D2 4.2 中調子
9 S 56.2 45.25 62 D2 4.1 中調子
10.5 SR 57.2 45.25 59 D2 4.2 中調子
10.5 S 57.2 45.25 62 D2 4.1 中調子
12 SR 57.2 45.25 59 D2 4.2 中調子
12 S 57.2 45.25 62 D2 4.1 中調子

口コミ・ユーザーレビュー 4.4点(58件)

今のところ曲がらない

5点2024/11/03

JETSPEEDの3番ウッドが打ちやすかったので今回はDRを試しに購入。今まで使用していたPGRS5+が左引っかけが出るためDRを買い替えた。ロフトは10.5度希望だったが売り切れのため12度を購入。新品の間だけかもしれないが今のところ曲がりもなく打球もそれほど高くなく良い角度で出ていく。飛距離もそれ程変わらない。安定性は高い。ロフトは角度調整が出来るため10.5度まで可能だがとりあえず現在の12度で暫く試したい。シャフトはスピーダのため私には合っている。とにかくお買い得かつ他人と被らないところが良いと思う。年と共に飛距離重視ではなく安定性が一番重要。

s-falconさん 男性66歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:高い

やっぱり購入

5点2024/10/31

先代コブラを愛用しています。飛びと打感の良さが気に入ってます。エアロジェットも気にはなっていたのですが、かなり安くなっていたので、下取りを出して購入しました。
いつもはSシャフトですが、今回はSRにしてみました。どんな感じか楽しみです。

うちたそらパパさん 男性56歳平均スコア:101~110ヘッドスピード:わからない持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

振りやすい。

5点2024/10/29

ドライバーはチーピンに悩まされていましたがコブラのクラブはフェースがかぶってなくストレートなので気持ちよく振れます。ロフト12度を買いましたが、元々球が低かったのでちょうどよかったです。見栄を捨てて12度を選ぶのもありだと思いました。

ざっくりトップ嫌いさん 男性58歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:201~220弾道:普通

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