TOUR(ツアー)B XS ボール<2026年>
ブリヂストン
ようやくニューモデル
前モデルの在庫がようやく無くなったので、ニューモデルを、セールにつられての購入です。
浮気心で現在はCHROME TOURを使用中です。どちらも魅力的なボールなので…。
タイトリスト「GTS4」 今回の『4』は構えやすい。ロースピンだけど怖くない/西川みさと #深夜試打
シリーズ内で最もロースピン性能に特化したタイトリスト「GTS4 ドライバー」。低スピンによる力強く前へ伸びる弾道を追求しながら、今作では安定性を高める460ccの大型ヘッドを採用している。強弾道に特化したモデルといえばコンパクトヘッドが定石であったが、その常識を覆す構造の変化は、実際の飛びにどんな進化をもたらしているのか!? シリーズ内では上級者向けとして位置づけられる今作を、ヘッドスピード(以下
本当は教えたくないんだけどなぁ…見つけたらポチッ!即買い必至の「中古FW」6選
タイトリスト「GTS3」 左を無視して振れる“攻めの3”。なのに扱いやすい/谷口拓也 #深夜試打
ブリヂストン
ようやくニューモデル
前モデルの在庫がようやく無くなったので、ニューモデルを、セールにつられての購入です。
浮気心で現在はCHROME TOURを使用中です。どちらも魅力的なボールなので…。
キャロウェイ
飛距離アップです
以前より柔らかくなった様に感じますが、宣伝されている様に確かに飛距離はのびている様です。
打感も良くなったので、TOUR Bとどちらをエースにするか悩みどころです。
ブリヂストン
確かに打ちやすい
まだ1ラウンドだけれど打ちやすい印象はあるけれども、操作性はないかも。抜けは普通。打感も普通。ヘッドが大きいため好みは分かれそう。また次回、使用してレギュラーになるか見極めたい。
さらに表示フォーティーン
久し振りのフォーティーン
以前使っていたFHフォージドウエッジが良かったので久し振りに購入してみた。打感は前の方が好み。シャフトもバージョン1の方が好みかな。でもHソールはバンカーで威力発揮します。
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