GTS2 フェアウェイウッド タイトリスト

■全体的な感想 難しい印象を払拭できた
■デザイン シャローなヘッド形状
■飛距離 伸びる印象はあまり感じない
■打感 打感はいいと思った
■方向性 まっすぐすくった球が打てる
■弾道高さ 高く上がる弾道

GT2を使用しており何の不満もないので様子を見ていましたが、ネット等の評価があまりにも良いので、とりあえず使ってみるかと4Wと7Wを購入してみました。
元々シャローフェイスは好きではないですが、見た目はそれほど違和感はありません。まず、4W。地べたからはGTS2の方が明らかに打ちやすいです。ティーショットはGT2の方が良いです。打感・打音はGT2の方が良い。GTSはポリマー複合ではなく、カーボン複合のためか、打音が低い。GTS300もポリマーでなくカーボンですが、打音はGT280と変わらない。次に、7W。これは地べたから打ってもGT2の方が打ちやすいというか変わらない。GTS2の方が若干ミスヒットに強いと感じますが、GT2より遥かに良いレベルではない。長く使ってみないと良さがわからないので、買ってみましたが、GT2で良かったと思います。メーカーの方曰く、ポリマーを使うと高価になるのと、カーボンでも性能は維持できるので、GTSはカーボンにしたと言っていました。GT発売の時のポリマーは何だったのかと少々疑問に感じています。結論、ドライバーはGTSが圧倒的に良い。ミニドライバーは大きくなった安心感の分GTSが良い。フェアウェイメタルはどちらでも良いが、形はGTの方が良い。

■全体的な感想 高いが出玉のスピードがGTより強く感じる
■デザイン タイトリストらしい顔
■飛距離 正直GTとさほど変わらない
■打感 いつものようによい
■方向性 直進性が向上したと思う
■弾道高さ 高さは変わらないが初速スピードが増したと思う

■全体的な感想
今までタイトリストに持っていたイメージが180°変わりました。
また目も安心で見打っても良く上がりよく飛びやさしさ満載です。
■デザイン
今までのシルエットを好まれてる方にはGTS3が良いかと思いますが、
個人的には安心感の中にも美しさがあると思います。
■飛距離
飛びます。
それも高弾道で！
シャフト先手がキーポイントかと思います。
■打感
適度の弾き感がありつつ優しい打感でした。
■方向性
許容性が高いのか、方向性は非常に高いと思います。
その分曲げたい方にはGTS3が向いてると思います。
■弾道高さ
非常に高弾道なので、グリーンにも留まる可能性が上がりました。

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
顔がよく、打感もよく、直進性に優れています。球は上がります。弾き感も少ないのでフェイスに乗っている時間も長く感じるので自分の好みにあっています。爆飛びするわけではありませんが、十分な距離でます。タイトリストのドライバーの流れで、ウッドはタイトリストにまとめてます。

GTSのDRがいい感じだったので 4wも買い替え。打音がやや硬めに聞こえ慣れるの時間がかかりそう。飛距離、高さも十分ですし、打ちミスにも強いので、ラウンドで活躍しそう。

前作のGT2から買い替え、フェースが未塗装になった事とヘッド形状がシャローになり座りが良くなって構え易くなった。

TSRからGT2に変えて、今回GTS2に変更しました。今までのクラブに比べてヘッドのすわりが良いと感じました。また、フェイス面がシルバーなのも構えた時にアドレスの目印になっています。方向性、打感、飛距離ともに改善されました。高価ですが、納得のバージョンアップでした。また、シャフトの進化も素晴らしく、とても振りやすいものになっています。私個人には良い買い物でした。

16.5°を購入。
フェアウェイから楽に上がってくれて、飛距離も出ます。今作はフェイスがシルバーとなり、アライメントを取りやすくなりました。追加で7番の追加を考えてます。

7ww購入。優しくまっすぐ飛んでいき距離も出ていました。前作GT2と比較して球が強くなりまっすぐ飛んでいく感じに進化しています。適度なスピン量と適度な高さで飛んでいく感じです。シャフトも軽いかと重いましたが私にはこれで十分でした。