いままで、ナビシリーズのドライバーを使用してきました。
ヘッドの重みが感じられ、インパクト時の打感は大変好きです。
色も私好みノドライバーです。
なんといっても価格は他社に比べ大変安いのが良いですね。

絶対にエースにします。

1回打ち放しに行ってすごく調子が良かった。まっすぐ飛ぶし、飛距離もT社のr7ドローより伸びている。ところがラウンドで使うと飛距離方向性が悪くなる。軽く力を抜いて打つと良いようだ。いずれにしろ、主役のドライバーだ。

年始ラウンド前に購入するところでしたが、タイミング良く限定特価になってくれて助かりました。ショップで試打しましたが軽くて、非力な私には良い感じです。

ティーの高さもいろいろ変えた見たのですが、ボールが上がらない。腕が付いていかないのか？もう少し練習してからどうするか考えます。

レフティのドライバーがないのかな

10年モデル購入か迷ったけど、44.5インチがニューモデルには無さそうなんで、こちら購入。コースデビューが楽しみ。

思い切ってSR10度からR11度に変えてみました。できるだけ軽く振るのがコツみたいです。

大よそ、4モデルぶりにマクレガーに戻ってきましたが、楽です。
SRですが、柔らかめのシャフトに思います。
練習だけですが、ミスヒットに寛容に思えます。
テーラーメイドのアベレージゴルファー向けモデルを使ってますが、とりあえず、ドライバーはこれに交代かな。

マックテックNV-NXRからNV-Rに替えました。
ヘッドの易しさは相変わらずですが、シャフトのフィーリングは少し鈍くなったようです。
NVGの頃のフジクラのシャフトは本当に素晴らしかった。
ダウンでグッと撓り、インパクトで素早く戻りました。
NV-Rは他社のシャフトよりはそのフィーリングが強いですが、NVG程ではありません。（結構浮気しました）
でも、本来球筋を安定させる為に飛ぶドライバーではなくドラコンは取れませんが、ベスグロを目指すクラブです。
又、今のディスタンス系のボールはスピンを減らして高打ち出し、と言うタイプが多くなったのでロフトを1°増やしましたが正解でした。