今年もエースドラ
5点2011/04/29昨年末から、新しいドラを物色しておりましたが、中々決心がつかずに今シーズンもこのドラで行く事になりました。
3シーズン目を迎えることとなります。体調の良い時は、250yd行く事もありますが、体調の悪い日や疲れが出た後半は球が捕まらない・・・・・
調子の悪い時は勇気を持ってスプーンを振る等して、1年間また宜しくたのんます。
来年に向けてのドラ探しは継続して探してみます。
これはってお奨めが有りましたら教えて下さい。
昨年末から、新しいドラを物色しておりましたが、中々決心がつかずに今シーズンもこのドラで行く事になりました。
3シーズン目を迎えることとなります。体調の良い時は、250yd行く事もありますが、体調の悪い日や疲れが出た後半は球が捕まらない・・・・・
調子の悪い時は勇気を持ってスプーンを振る等して、1年間また宜しくたのんます。
来年に向けてのドラ探しは継続して探してみます。
これはってお奨めが有りましたら教えて下さい。
ERCⅢ、r7Dからの買い替え 460ccでもあまり大きく感じないのがいい、赤ナビで正解でした
飛距離はERCⅢのほうが勝るかな?
ロフトのわりには,高弾道 まだラウンドしていないが2,3回ラウンドしてERCⅢのほうがよければシャフト交換して復活だ
クラブを変えたとたん、かねてから悩まされていたスライスが
消え、ストレートラインの伸びのある球筋に。
飛距離としてはNVFに一歩劣るものの振り応えのある1本です。
以前使用してたC社のハイパーな最終モデルの1Wと比較しても遜色ないかそれ以上と思います。普通に打って240~250Y位。芯を外しても230Y位(H/S44位)は飛んでくれます。引っ掛けも出難いですね。更にC社の前に使用していたN社の“四角い2”のモデルよりも間違いなく飛びます。ドローヒッターには間違いなく赤ナビの方が合いますよ。総じて満足です。更に次のモデルも視野に入れている程です。ちなみにラウンドデビューして1年5ヶ月ですのでドライバー歴4本です。参考までに・・・
NVR赤を買いました。適度な重さと高い直進性は特筆に値します。キャロウェイのハイパーERCからの買い替えですが、飛距離、はじき感は向こうのほうが上に感じます。安定性をとるか、ここ一番の距離をとるかという選択ですね。
7月初めに5,000円のクーポンを送るとありましたがまだ来ません。どうなっているんですか?7月の終わりに来ても使えないのでは。
ヘッドの形状が大型化されたクラブのなかでオーソドックスなものであったことや適度な重量、練習所で打った打感の良さGoodでした。そして初ラウンドでの弾道の美しいこと、購入して正解でした。惚れ込んで使用していきます。
前作NV-NXRから、買い替えました。
NV-NXRもよかったのですが、叩きにいけない不満がありました。
NV-R赤は叩けますよ!NV-NXRに比べボールの弾き感が少ないですが力強い玉がでます。また不要なサイドスピンが減り方向性もOKです。
シャフトをSかSSに迷いましたが、タメを作って打つ方はSSの方が癖が無くおすすめです!!
押さえに効いたライナー性の弾道が好きなのですが、ロフトのわりには弾道が高く少し残念です。
打感も悪くありませんし方向性も良いですが、弾道が高い分飛距離は出ていない気がします。NVG2 TOURからの乗り換えですがやさしさは向上しています。その分打球の強さと重さは犠牲になっているようです。
飛ばしたい後輩へ代理にて購入、まだ数回の練習のため優れものがわからない様子、しかし打感は良くあと数回練習してコースにてデビュー予定。
色々考えた末にタイプ2のSRを買いました。
青ナビは軽すぎて手打ちに成りそうなので、
赤ナビに決めました。
振りに行っても曲がりが少なく、音も大人しくなりました。 飛距離もまずまずです。
明日、コースで初打ちですので楽しみです。
ギアカタログ | ゴルフクラブの画像、スペック、クチコミを調べたいなら! |
---|---|
試打インプレッション | クラブアナリストのマーク金井氏が人気のゴルフクラブを徹底分析。 |
新製品レポート | GDO編集員が注目のゴルフクラブを試打レポート。 |
一刀両断 | 金谷多一郎プロが試打を元にゴルフクラブの性能を徹底検証。 |
中古ギア情報 | 中古市場やツアープロの流行りから、気になる中古ゴルフクラブをピックアップ。 |
シャフトでこんなに変わるんだ! | シャフトに悩む被験者を立てて、シャフトフィッティングの仕方を伝授。 |