ギア情報
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ヤマハ インプレスX 4.6D Type S

発売日2007/12
価格 オープンプライス
ユーザ評価 4.1点(23件)
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その開発は、Synchronizationという新理論から始まった。
パワーデザイン、ニューインプレスX

まったく別の動きと、別の速度を持ったもの同士が、ある瞬間に完璧に同期してパワーとスピードを増幅させる。
このシンクロナイゼーションという革新理論が飛びのインプレスをスーパーな性能へと進化させた。
力を一転に集中させる重心同期。
張力と開放するタイミングとの時間同期。
断言する。
ここまで科学をデザインしたクラブは、きっと他にない。

シンクロナイザーション理論によるニューメカニズム。
マルチフェースをさらに進化させた超広域反発のXマルチフェース。
ドローインパクト、スクエアインパクトという新しい発想のダブルスピードシャフト。
その性能はきっとすべてのゴルファーに希望と勇気と躍動する気持ちを与える。
パワーデザイン、ニューインプレスX。

◆究極の広域反発、X-マルチフェース
飛ばすための革新的な構造として衝撃を与えたマルチフェースをさらに進化させたX-マルチフェース。
反発係数0.816相当のエリアをなんと7%拡大。
まさに、全身のどこで打っても飛ぶという実感。
この事実をぜひ打ち比べて体感してみてください。

◆先進、フィッティング感覚のシャフト
ストレートフェースのTypeSには、シャフトも引っ掛かりを抑える性能を持つスクエアインパクトのダブルスピードシャフトを専用設計しました。
安心して叩ける中&元調子。
DX-408D TypeI。

【ヘッドスピード目安】
S:43~46m/s、SR:40~43m/s、R:35~40m/s

商品スペック

カタログスペック

左用:なし

ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 S 61 45 301 53 D1 4.3 中&元調子
10 R 61 45 294 46 D0 4.7 中&元調子
10 SR 61 45 296 48 D0 4.5 中&元調子
10 S 61 45 301 53 D1 4.3 中&元調子
11 R 61 45 294 46 D0 4.7 中&元調子

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新着ユーザレビュー4.1点(23件)

元調子シャフトでバッチリ5点2010/08/22

ミスは左に行く事が多が、掴まりの悪いクラブは嫌。
そんなわがままを聞き入れてくれた初めてのドライバー!
但し、シャフトはDiamana(白)を入れました。
ヘッドで掴まえて、シャフトで左を補正・・・みたいな感じです。
フェースもストレートで、ボッテリ感もなく左嫌いには構えやすいです。
思った方向にストレートで飛んで行き、もう、最高です。
パチパチさん 男性45歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

良いクラブです4点2010/05/06

構えやすく、振りやすい。結果的に結構飛んでる。アマには良いクラブだと思います。
もこもこさん 男性36歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

スライスがフェードに!4点2010/03/13

ちょっと価格が高いのと、打ち方?課も知れないが低い弾道。
でも、スライスがフェードかストレートになった。
Peterさん 男性47歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:低い

ルール適合2010/02/15

初めてのルール適合、飛距離は若干落ちますが方向性は良いようです!
kiyo=さん 男性51歳 ヘッドスピード:39~42

もう少し3点2009/12/15

試打したときはつかまりが良かったと思ったが、実際はそうでもなかった。タイプSは自分には合わなかったのかも。
当たった時の飛距離、高さは十分かと。
やすさん 男性41歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:高い

気持ちいい打感です4点2009/12/05

インパクト音は少し金属音で高めですが、ボールに対する反発力を実感できます。純正シャフトのグリップが少し細めですので少し頼りなさを感じました。ヘッドが素直に戻ってきて非常に打ちやすいと思います。シャローヘッドですがそんなに見た目の大きさも感じず構えやすいと思います。
smokeさん 男性48歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:普通

ハードに決めるならこの一本!5点2009/12/04

HS45k/sの友人にも打ってもらいましたが、50km前後のヘッドスピードがないと球が上がりません。また、芯を外すと右に左に大冒険をします。
さらにシャローフェースのため、上下のミスも許容範囲が狭く、打ち手に挑戦的なクラブと言えます。
ただし反面、ミートができてヘッドスピードが速い人ならば、どのクラブよりも断然飛びます。
HSの速い人にありがちな大きなスライスですが、シャフトを硬くすれば打ったとおりの球筋で飛びます(「思ったとおり」ではありません!)。
シャフトの硬さやバランスにもよるとは思いますが、やわらかいボールだと打った感触がなく、ある程度固めのボールで思いっきりひっぱたくような打ち方・感触が好きな方にはこの上ないクラブだと思います。
まだまだ私も使いこなせていませんが、ドライバーを振るのが毎回楽しみになるくらい、自身の実力をありのままに映すギアです。
こんな特徴なのであまり年配の方にはウケていない(私の周りでは)ですが、若い方、ハードセッティング好みの方、ぜひYAMAHAのD&FWを試してみてください!!虜になると思いますよ。
スライス大臣さん 男性30歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:50~ 持ち球:フェード 飛距離:261~280 弾道:普通

良い2008/08/18

キョロウェイFT-5(ランバックスS)だとちょっと辛くなってきたので少し楽をしたくて購入しました。確かに楽に振れて距離も稼げるので良いドライバーだと思います
タカさん 男性45歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46

まだまだ2008/08/10

5年ぶりにゴルフを始めました。自分の体力も道具も変わっていてフォームも変えざるを得ず、まだまだ思い通りのショットが出ません。このクラブはまだコースデビューさせていませんが、練習場に通い続けて球筋は安定しました。あとは飛距離が付いてくれば次回ラウンドでデビューさせます。軽い割にシャフトはしっかりしていて、高さ・方向はコントロールし易いと思います。飛距離も出るはずなのでしょうが・・・
higurashiさん 男性44歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42

アベレージにはベストチョイス?2008/07/25

知人のプレゼントに購入しました。非常に良くできたものだと思います。「今評判良いよねこれ!?」とすんげぇ喜んで頂いてヤマハ自体のブランドイメージも非常に良いんだなぁと実感しました。実際に前よりかなり飛ぶようになったそうです。
プレゼンターよりさん 男性30歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:47~50

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