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ブリヂストン ツアーステージ ViQドライバー(2008年モデル) ヘッドスピードを上げて飛ばせ!3代目「V-iQ」

ブリヂストン ツアーステージ ViQドライバー(2008年モデル)

メーカーブリヂストン
ブランドTOURSTAGE
ジャンルドライバー
発売日2007/10
価格 オープンプライス
ユーザ評価 4.8点(78件)

ヘッドスピードを上げて飛ばせ!3代目「V-iQ」

ボール初速をアップさせ安定した飛びを可能にする『パワーゾーンテクノロジー』

打点がばらつくアベレージゴルファーのボール初速を、更にアップさせる新しい技術『パワーゾーンテクノロジー』を搭載。
特に、オフセンターヒット時のボール初速保持率を高め、安定して飛ばせる機能を追求しました。
◆最適重心設計で更に飛ばす
ヘッドボディに、軽比重新素材『Ti811』を採用し、ボディの軽量化(3.5g)を実現しました。
軽量化によってうまれた余剰重量と、新トライアングル形状により、深重心化を図っています。
また、重心アングルを大きくすることで、よりつかまってやさしく飛ばせる最適重心設計です。
◆アベレージゴルファーの打点にあわせた高初速設計
●DUAL FIN FACE

クラウン及びソール部分に、コの字型に張りだした『DUAL FIN FACE』によりオフセンターヒット時のボール初速保持率を高め、反発有効エリアを拡大しています。
●新部分肉厚フェース設計
アベレージゴルファーの打点に合わせ、さらに進化した新部分肉厚フェース設計によって特に、トゥ上部、ヒール下部でインパクトした際の、ボール初速をアップさせ、安定した飛距離アップを実現しています。
◆ボディ剛性をアップさせ振動抑制する新ソール形状
08V-iQは、ボディ剛性を高める新しいソール形状で、振動を抑える設計を採用しています。
08年モデルは、構造と素材により、高音領域での打音の伸びが長く、心地よいインパクト音を実現しています。
ロフト11.75度のHTの記載は高弾道を意味しています。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法Ti811+デュアルフィンフェース(6AL-4Vチタン)
グリップゴルフプライド社製ツアーステージオリジナルデュアルラバーグリップ GT21M
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S/VD50シャフト 60 45.25 294 53 D1 4.4 中調子
9.5 S/VD60シャフト 60 45 301 60 D2 3 中調子
10.5 R/VD50シャフト 60 45.25 289 48 D1 4.6 中調子
10.5 SR/VD50シャフト 60 45.25 291 50 D1 4.5 中調子
10.5 SR/VD60シャフト 60 45 300 59 D2 3.1 中調子
10.5 S/VD50シャフト 60 45.25 294 53 D1 4.4 中調子
10.5 S/VD60シャフト 60 45 301 60 D2 3 中調子
11.75(HT) R2/VD50シャフト 60 44.5 289 46 D0 4.7 中調子
11.75(HT) R/VD50シャフト 60 45.25 289 48 D1 4.6 中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.8点(78件)

長く使用しています。

5点2010/11/23

最近もう少し低い玉を打ちたいです。
でも、なかなか新しい物には変えれません。

ざいさん 男性43歳平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46持ち球:ドロー飛距離:241〜260弾道:高い

直進性ばっちり!

5点2010/01/02

ひっかける癖があり、力が入るとチーピンなど左に行きやすかった。
従来のドライバーでは左へ行くのが心配で振り抜けなかったが、
VIQは曲がり幅が少なく、安心して思い切り振り抜ける♪

うっちゃんさん 男性49歳平均スコア:101〜110ヘッドスピード:39〜42持ち球:ストレート飛距離:201〜220弾道:低い

それなりにやさしいクラブです

4点2009/12/18

芯を外してもある程度飛んでくれます。
打感はいいと思います。

viqforgedさん 男性30歳平均スコア:93〜100ヘッドスピード:39〜42持ち球:フェード飛距離:201〜220弾道:普通

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