ギア情報
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タイトリスト 910D2ドライバー 深・低重心のタイトリスト

タイトリスト 910D2ドライバー

メーカータイトリスト
ブランド910
ジャンルドライバー
発売日2010/11
価格 オープンプライス
ユーザ評価 4.4点(159件)

深・低重心のタイトリスト

■優れた飛距離性能
より薄くなったクラウンが深・低重心を実現。
また、肉厚を変化させた高速フェースインサートがスイートエリアを拡大。
ストレートで大きな飛びを生み出します。
■フィーリング
しっかりとした手応えを感じられるソリッドな打感と響きのある心地よい打音に設計。
■シュアフィット・ツアーシステム
ツアープロと同等のフィッティングを可能にする、SureFit Tour(シュアフィット・ツアー)システムを搭載。
ヂュアルアングル・テクノロジーによりロフト角、ライ角のセッティングを16通りに調整できます。
■安心感のある460cc洋なし型ヘッド

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法チタン
グリップタイトリスト・360° ツアーベルベット・ラバー
左用あり
特徴より薄くなったクラウンが深・低重心を実現し、肉厚を変化させた高速フェースインサートがスイートエリアを拡大した。
番手ロフトフレックスライ角フェース角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
1W 8.5 S 58.5 45.25 306 55 D3.0 3.8 中調子
1W 9.5 SR 58.5 45.25 307 57 D3.0 3.6 中調子
1W 9.5 S 58.5 45.25 307 57 D3.0 3.6 中調子
1W 10.5 R 58.5 45.25 308 59 D3.0 3.4 中調子
1W 10.5 SR 58.5 45.25 308 59 D3.0 3.4 中調子
1W 10.5 S 58.5 45.25 308 59 D3.0 3.4 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト10.75
クラブ長さ45
ライ角58.5
フェース角-0.5
振動数(rpm)251

同ブランドのギアを見る(タイトリスト 910)

口コミ・ユーザレビュー 4.4点(159件)

今更ですが。

4点2017/03/22

907D1フレックスS10.5度→907D1フレックスSR10.5度→910D2フレックスR10.5度に買い替えました。フェアーウェイキープ率が42%から57%に上がりました。まだ1ラウンドのみですが期待できそうです!

DIOの親父^^さん 男性47歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:高い

今更ですが・・・・・・

5点2015/12/24

今更ですが、タイトリスト910D2を買いました。
何故、購入したかと言うと、ネット上の皆様の書き込みを見て、総合的な優しさと、コストパフォーマンスで選びました。
2010年(5年前)のドライバーとは思えない振りやすさです。
購入前のエースドライバーは、RBZの初期型で、モトーレスピーダーVC6.0を使用していました。
右に行くのを、シャフトで調整のイメージです。
まっすぐは飛ぶのですが、力んだ時に、右プッシュアウトの
OBに成ってしまったり、左引っかけと成ってしまう事が有りました。
D2はまだ、練習場だけですが、特に気に入った点を箇条書きします。
①リアルロフトが多めで、8.5°なのにそこそこの高さがでる。
②フェイスセンターでとらえやすく、ミート率がアップ。
③打感が良く、球のつぶれ、出玉方向が分かる為、ヘッドアップの防止に成る。
④カチャカチャが、もう一つのT社より面白い。
⑤構えやすい。
飛ばないっと言っても、並みには飛びます。
まだ、練習場で2回打っただけですが、年末のラウンドが楽しみです。
アイアンを先日、スリクソンのZ545から、タイトリストの712CBに変えたのがきっかけでした。
Z545の寝ぼけた打感は、飛びすぎるし、スイングを壊す可能性があります。購入当初は良かったのですが、最近はショットが暴れて、悲しいラウンドが続きました。
ゴルフの原点は、ボールを止めてなんぼなので、飛距離を求めた自分せいです。
皆様の参考に成れば・・・・・・・・

K.ヨッシーさん 男性61歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:241~260弾道:普通

正確性UP。たいへん満足しています。

5点2014/08/23

初のカチャカチャ系にあこがれて、
レガシー2007、GR2010からの変更です。
つかまりは、レガシー>910D2>GR
飛距離は、910D2≧レガシー>GR
(※GRは、真っ直ぐか右にしか行きませんでした)
現在、1つ、つかまるポジションで使用しています。
とにかく、ドライバーでのOBがほぼなくなりました。
評判通り、D2はミスショットに強いようです。
僕らレベルは、ドライバーの出来はスコアに直結しますので、
「910D2」に出会えて、大変満足しています。
シャフトはF1とモト―レ5.5を試打しましたが、自分には、
ノーマルの方が合っていました。

大和魂10さん 男性40歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

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