| メーカー | マジェスティ ゴルフ |
| ブランド | maruman |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2011/03 |
| 価格 | オープンプライス |
| ユーザー評価 | 4.5点（10件） |
ディープフェースで思いっきり叩ける！
GDOショップで見る「打点を改善する」という新しい発想。
◆一番飛ぶポイントで打ててますか？
人気ドライバー(シャローヘッド)を使用時のゴルファーの打点を分析。
フェイスセンターやや下の周辺に打点位置がばらつき、飛ばす為のエリアとのギャップがあった。」
◆シャローヘッドはフェイスセンターやや下に打点がいきやすい事実
それならば、一番飛ぶポイントで打てるようにすればいい！
最も飛ぶ、ディスタンスゾーンへ、ゴルファーの打点位置を導く！
適度なディープフェースで、丁度フェースセンターでボールをとらえられそうです。打ってみると、気持ちよくボールを弾いてくれます。つかまり過ぎず、インパクトゾーン長くボールを押し出せますね。
試打レビューを読む
どんなゴルファーに向いているのか
・大型ヘッドだと右にスッポ抜けやすい人
・球筋を左右に打ち分けたい中・上級者
・オーソドックスな形状が好きな人
【ミーやん】マルマンの新作ドライバーは、新しい設計コンセプト「イージーディープヘッド」が採用されたモデル。ディープフェースなので上下の打点ズレに強く、フェース上側で打ちやすいので低スピンで飛ばせるとか。さらに球のつかまりがいいという贅沢なフレコミです。本当かどうか、試打して検証しちゃいますよ。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | 本体：フラーレンチタン+15-3-3-3(クラウン)、フェース：FMチタン |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | フェース角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1W | 9.5 | S | 59 | － | 45 | 318 | 65 | D3 | 3.7 | 中調子 |
| 1W | 9.5 | X | 59 | － | 45 | 321 | 67 | D4 | 3.7 | 中調子 |
| 1W | 10.5 | SR | 59 | － | 45 | 314 | 63 | D2 | 3.7 | 中調子 |
| 1W | 10.5 | S | 59 | － | 45 | 317 | 65 | D3 | 3.7 | 中調子 |
| 1W | 10.5 | X | 59 | － | 45 | 320 | 67 | D4 | 3.7 | 中調子 |
| ロフト表示 | 10.5 |
|---|---|
| リアルロフト | 12.25 |
| クラブ長さ | 45.75 |
|---|---|
| ライ角 | 59.25 |
| フェース角 | ＋0.75 |
|---|---|
| 振動数(rpm) | 237 |
球が上がりにくい。トルクの割に、シャフトがしっかりしている。まあ、それで球をコントロールするのですが。
■全体的な感想：良い買い物でした。
■デザイン：派手でもなく、理想的。
■飛距離：10ヤードは、飛ぶようになりました。
■打感：良い。
■方向性：良い。
■弾道高さ：以前よりも高い。
気になっていたコンダクターが安くなったので購入しました。いやーとってもいいですね。方向性、飛距離、打感どれも大満足です。軽い気持ちで買いましたが、今真剣にエースドライバーと検討中。うれしい誤算です。初マルマンでしたが素晴らしい。
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