ギア情報
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マルマン コンダクター PRO-X ドライバー

発売日2013/03
ユーザ評価 4.5点(6件)

従来モデルと同等のクラブ慣性モーメントを維持しながら、ヘッド重量を2.5%アップ。これによってボール初速を約0.5m/s向上させている。ソールには交換可能なウエイトスクリューを搭載し、ヘッドの重さとスイングウエイトを5段階に調整できる。

商品スペック

実測スペック

計測:ジオテック
ロフト表示10.5
リアルロフト9.2
フレックスS
クラブ総重量309
ヘッド重量202.4
ヘッド体積458
ライ角58.5
フェース角オープン0.5
重心角26
フェースプログレッション16
重心距離36.9
重心深度34.91
フェース高さ55.51
スイートスポット高さ36.53
クラブ慣性モーメント4261
振動数(rpm)259
計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト9.5
クラブ長さ45
ライ角61.5
フェース角-0.5
振動数(rpm)263

2015 HOTLIST SILVER 受賞 評価コメント

ローハンデ:
「芯を喰ったときにはビックリするぐらいに飛んだ!」「吹け上がらずにボールを飛ばせる。球をつかまえやすいのも好印象」
ミドルハンデ:
「純正シャフトがしっかりしていて、叩いていける」「オーソドックスなヘッド形状。飛距離性能は抜群!」

長所:
他メーカーのモデルと比べてもフェースの弾きが良く、インパクトしたら勢いよく球が飛び出していく。標準の状態ではヘッド重量が約205グラムあるが、手元に重心を寄せた専用シャフトのおかげで振り心地はとてもいい。ソールのウエイトは交換できるので、リシャフトユーザーも安心だ。
短所:
昔は憧れのブランドだったが、今のゴルファーは興味を持ち、手に取るか心配。

2015 HOTLIST 受賞クラブ一覧 >>

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新着ユーザレビュー4.5点(6件)

コンダクターって?5点2016/11/30

これまで幾多のDRを購入し実戦で打ってきましてが、このコンダクターPro-Xの飛距離が一番です。
これまでのDRはアフターマーケット用のカスタムシャフトを使い続けてきましたが、まさかマルマンオリジナルシャフトが、私のスイングにベストマッチングするとは目から鱗の思いです
このオリジナルシャフトは、HSが40m/s前後の方には、シャフトがしなりずらいの少々難しく感じるかもしれませんが、45m/s前後以上の方なら問題なく使いこなせると思います
また、これまでは「9.5度」のフレックス「S」を購入してましたが、Pro-X購入時は、「9.5」か「10.5」、「S」か「SR」で迷いました。
「9.5度」は意外と球が上がりづらく、フレックス「S」もなかなか手強かったですが、「10.5度」のフレックス「S」のマッチングが、驚くほど自分のスイングにピッタリはまりました。
最後に、購入時にPro-X2も検討し試打を重ねましたが、私には少々厳しい結果となりました。ハードヒッターの方には、「Pro-X2」をおススメしたいです
ウインターズ中尉さん 男性46歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

いい顔しています5点2015/02/25

■全体的な感想
ショップで試打ちして気に入ったのですが、新品は予算的に....だったので、今回中古で購入しました。
■デザイン
これが購入を決めた一番の理由です。塗装がきれいで、いたってシンプルな形状に惚れ込みました。
■飛距離
特に飛ぶクラブではないと思いますが、向かい風に強い感じがします。
■打感
ヘッドに仕掛けがあるのだと思いますが、打感と打音がとても良くできています。
■方向性
基本ストレートなのですが、ヘッド形状からして曲げ易いと思います
■弾道高さ
中弾道で、低スピンで飛んでいく印象です。
トロイデルさん 男性53歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

やっぱり、期待通りでした。5点2014/07/01

ドライバーは出会いだと思って、機会があるごとにいろいろ試打していました。
これも、練習場にあったので、試打したところ、良い。
でも、信じられず、5回ほど試打したけど、良かったので、中古で購入しました。
今までは、シャフトはブランドで選んでいたところがありましたが、このドライバーはシャフトが良いです。
チーピンが出やすかったのが、ちょいドローかフェード。
これは安心できます。
今まで10.5を使ってた自分でも全く違和感はなく、かえって弾道が高過ぎるぐらい。
ミスはヒールヒットが多かったのですが、ヒールは許容範囲が広いようで、ほとんどミスには見えない。
打ってる本人もわからないので、これはこれでスイングが雑になるので問題です。
マルマンなんてライターのメーカーみたいでどうかと思ったけど、良いものは良い。
このクラブは是非、標準スペックで使ってほしいと思いました。
開発の人、ご苦労様でした。
大切に永く使います。
hagiworksさん 男性51歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

月一ゴルファーには使いこなせないかな4点2013/06/16

試打しました。
「思いっきり叩ける」ドライバーと思います。デザイン、構えやすさが気に入ったのですが、シャフトSでは球がつかまらずに難しく感じました。
なお、私は年齢を考えてLX460の新古品を安く買ったのですが、若ければ、こちらを買いました。
東大宮のやっちゃんさん 男性59歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:高い

飛距離アップしました!5点2013/04/21

このヘッドは非常に弾きが良いです。流行の重ヘッドの効果なのか間違いなくボールの初速が上がって飛距離がアップしました。以前のドライバーでは芯を食って250ヤードでしたが、PRO-Xドライバーでは外しても240ヤード、芯を食えば260ヤード超えです。ラウンドソールの形状も中々美しくGood。ただ、ヘッド自体は掴まるタイプではないので、掴まりの良いシャフトがベストマッチだと思います。また、付属のウェイトで+2~-2ポイントまでスイングバランスを変えられるのですが、私の場合は軽めのバランスが一番振りやすく球筋も良かったです。
めばちまぐろさん 男性48歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:低い

マルマン本気だしてます3点2013/04/06

コースで貸出していたため、試打する。
ブラックフォルムと塗装の質感は合格。
構えた感じも、やや面長ながらナイスショットを予感させました。
打ってみると、純正Xシャフト、捕まり良いです。捕まりすぎて
左へのミスがでました。しかし慣れの部分で解消可能範囲です。
マルマンのフラッグシップとして恥じない出来栄えだと思います。
ossy1965さん 男性47歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:高い

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