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ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー(2018年) この飛び、筋金入り。

ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー(2018年)

発売日2018/09/14
価格 77,760円 税込
ユーザ評価 4.4点(40件)

この飛び、筋金入り。

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カーボンクラウンに組み込まれた金属弦(POWER STRING)が、たわんだクラウンの復元スピードを速め、初速を上げる。さらにヘッドのねじれが抑えられ、真っ直ぐ弾く。
【ヘッド素材】
ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)
フェース:6AL-4Vチタン合金/クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、アモルファス金属

試打レビュー

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法商品の特徴参照
グリップゴルフプライド マルチコンパウンドMCC360グリップ(バックライン無し/ブラック)GMK0A(口径Φ60/48g)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S 58 45.25 307 57 D2 4.9 中調子
10.5 SR 58 45.25 304 54 D2 5 中調子
10.5 S 58 45.25 307 57 D2 4.9 中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.4点(40件)

筋金入り、見た目、良いです。

5点2020/08/11

旧TOUR B XD-3 ドライバーから乗り換え。旧シャフトTour AD MJ-6はトルク3.4、このドライバーのシャフト、トルク4.9、大丈夫か心配でしたが、やはりこれまでの打ち方では引っ掛けてしまうので、スイングも変えることになりました。飛距離は旧 XD-3とあまり変わらないかもしれませんが、間違いなく直進性は良くなり、インパクト音はとても静かです。

スターゴールドさん 男性57歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:高い

満足です

5点2020/08/10

J815からの買い換えです。
前のシャフトが使えるからとオリジナルシャフトを買いましたが、これで十分です。
確かに初速は速くなったような気がします。
安く買えたので満足ですが、買った途端に再値下げしてました。GDOさんで買う以上文句は言えないですね。

u37さん 男性55歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:低い

まっすぐ強く飛びます。

5点2020/08/08

柔らかい打感を求めて、いろいろ試打しまくった結果、XD3にたどりつきました。ピンG400からの乗りかえです。まずはヘッドのデザインがかっこよく、また打てば柔らかい打感で、しかもまっすぐ飛ぶ。シャフトもIZ6S→VR5Sと体力の落ちはじめを考慮し変更。なかなか良いです。HS40~43ぐらいで230Yぐらいですね。筋金がおしゃれに感じ、所有感もバッチリです。海外メーカーにも負けない良いドライバーに出会えました。ラウンドが楽しみです。

ヒロチカイツハナさん 男性43歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

ラウンドしてみて

4点2020/08/05

これまでのシャフトトルクが、5.9程でしたので今回4.9となりかなり使いやすかったです。
ヘッドもアドレス時目標に対してスクウェアにセットアップしやすいです。
シャフトですが、トルク3~3.5位のものを試したいです。

コース管理さん 男性63歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

久々のB社

4点2020/07/31

■全体的な感想
C社ローグスター(純正シャフト、スピーダCW 10,5度 SR)と比較すると感覚的に10ヤードは飛んでいる。(220~230くらいかな)ローグでは自分の打ち方に問題があったかもわからないが、右にすっぽ抜けが1ラウンドに2~3回は出ていたが本クラブではそれが1回もなかった。まだ、1ラウンドの使用であり、少しこわごわ振っていたが、右への恐怖がなくなったのはうれしい限りである。もう少し慣れればさらに飛距離は出ると思う。久々のブリジストンだがやはり国産メーカのほうがいいかな。→まだわからないが・・.。しかし、この割引率と値段からすると大満足である。すぐに新製品が出るだろうが、自分的にはOKである。
■デザイン
ヘッド:色はOKだが形は後方のふくらみ感に多少違和感あり。(慣れの問題か)
シャフト:純正ツアーADだが、少々地味である。
■飛距離
芯を食ったのが2,3回で230ヤードくらい。ローグより多少は飛んでいる。
■打感
芯を食うとやわらかいが、はっきりしたインパクト感あり。
■方向性
シャフト長が短く感じられ、バラつきが少ない。ひっかけたと思っても許容範囲ラフでおさまった。
■弾道高さ
めちゃくちゃ高くはなく、中弾道という感じ

y.miyazakiさん 男性62歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:普通

試打もしないでドライバーの顔に惚れました

5点2020/07/22

エピックを使用していましたが、どうしても曲がりが大きく買い替えを検討していました。2年落ちですが、自分にピッタリ。多少曲がりますがけがをしない程度で大変満足でした。

ごいさんさん 男性55歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

力まなければOK

4点2020/07/20

これまで、ブリジストンのドライバーを使い続けていましたので、セールを契機に現行モデルを購入しました。
力まずスイングすることに憧れて、今まで使用していたシャフトを少し軽くし、かつ、トルクを3.5から4.9のものに変えました。
これまでの癖で、力むとヘッドが戻ってくるタイミングが合わず、あらぬ方向に飛んでいきます。スイングリズムを意識して振るとタイミングが合って、イメージ以上に飛びます。慣れるまでにもう少し時間がかかりそうです。

狙えエイジシュートさん 男性63歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

満足です。

5点2020/07/09

J815,JGRとBS党でした。元々力量不足な為、本来のスペックが本領発揮出来ず、海外メーカーに浮気しようと思っていた所、GDOでXD3が安く販売しているのを目にしました。口コミや動画等で見て、悩みましたが購入!最初は、難しいかな!?と思い練習場へ シャフトもやや短く、しっかりと安心して振り切る事が出来、飛距離も伸びました。自分自身がびっくり!!ヘッドの筋金気にすることもなく、逆に安心感があります。長く付き合って行こうと思います。

洋右さん 男性51歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:わからない 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:低い

下手はクラブでは変わらん!

5点2020/06/29

J715.J815とブリジストンを使ってました。期間限定の値下げメールをもらったので、気分転換で買いました。弾道が上がりずらそうなので、10.5度SRにしました。打ったら結構、高弾道になったので重りを前後入れ替えました。J715.815は9.5度でした。距離はボール初速が変わらないので、同じです。シャフトは7種類あるので、色々試しています。トルクが高いシャフトは飛びますが、ぶれるので5前後で調整中です。腕前が同じなので、変わらないが、新品は気分が良いです。

こしちゃんさん 男性69歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

よいドライバ-です。

5点2020/06/21

打感が柔らかく、いい買い物しました。もう少し硬い方が合っているかも。TOUR-AD VR6 のカスタムシャフトも試したみたいです

nbeさん 男性55歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

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