ギア情報
ただいまログイン状態を確認中です。しばらくお待ちください。

ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー<2023年>

メーカーダンロップ
ブランドXXIO
ジャンルドライバー
発売日2023/12/09
価格 92,400円 税込
ユーザ評価 4.3点(50件)

振り切れる強弾道で大きく飛ばす!

GDOショップで見る

全てのゴルファーに芯で打つ快感を。
振り切れる強弾道で大きく飛ばす。
「BiFLEX FACE」により、トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。
大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大。
「New ActivWing」により、ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。
2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。

クラブ試打 三者三様ゼクシオ エックス アイアンを住吉大輔が試打 本気になってきた人に合う

ゼクシオ エックス アイアンを住吉大輔が試打 本気になってきた人に合う

「すぐに買い替えたくなるほどの高評価でした。従来の同シリーズの流れからは逸脱して、パッと構えただけでは『ゼクシオ』とは気づかないシャープさ、ブレードアイアンに慣れている私でも構えやすく感じます。振り抜きも、弾き感も初速の出方も申し分なし。兄弟モデル『ゼクシオ 13 アイアン』ほどの一発の飛びは期待できないかもしれませんが、楽に狙った位置に置ける十分な性能で(7I平均205.2yd)、しかも左右に曲がらない安心感があるので、とても実戦向きだと思います」

試打レビューを読む

クラブ試打 三者三様ゼクシオ エックス ドライバーを住吉大輔が試打 カスタムしがいのある性能

ゼクシオ エックス ドライバーを住吉大輔が試打 カスタムしがいのある性能

「私のHS(平均49m/s)では、リシャフトの必要性が出てきてしまうほど、このまま(純正シャフト)では厳しい印象です。『ゼクシオ 13 ドライバー』より強めに振ってもつかまりすぎず、吹け上がらずに適度な弾道を保って、耐えられる感じはあったのですが、比較的につかまり感が抑えめなため、もう少し繊細なセッティングが必要。極端な特徴の『―13』のほうが、シンプルで分かりやすい分、扱いやすく感じられました」

試打レビューを読む

クラブ試打 三者三様ゼクシオ エックス ドライバーを筒康博が試打 ダンロップ1Wを“全部乗せ”

ゼクシオ エックス ドライバーを筒康博が試打 ダンロップ1Wを“全部乗せ”

精度の高いキャリーを生むことに長けたドライバーだと感じました。狭いターゲットに対し、ピンポイントでキャリーできる感じ。今回打ったレンジボールでは思うような結果は出せませんでしたが、感覚ではものすごく高評価に値する満足感が得られました。ボールの飛び姿で、すごく飛ばせている気にさせてくれるモデルです」

試打レビューを読む

クラブ試打 三者三様ゼクシオ エックス ドライバーを西川みさとが試打 弾きを抑えたイマドキ打音

ゼクシオ エックス ドライバーを西川みさとが試打 弾きを抑えたイマドキ打音

「率直にとても打ちやすいです。兄弟モデルである『ゼクシオ 13 ドライバー』に比べて、シャフトの違いが影響しているのかボールのつかまってくる度合いがちょうどいい感じでした。『―13』はつかまり具合が強すぎてしまうのですが、『―エックス』はつかまってくるスピード感が滑らかというか、程よくボールをつかまえてくれる感覚。自分のイメージと合っていて非常に振りやすかったです」

試打レビューを読む

新製品レポートその力強いやさしさは スリクソン と ゼクシオ のいいとこどり ゼクシオ エックス ドライバー

その力強いやさしさは スリクソン と ゼクシオ のいいとこどり ゼクシオ エックス ドライバー

国内No.1ブランド「ゼクシオ」シリーズは、2019年の「ゼクシオ イレブン」から“二枚看板”体制となり、スタンダードモデルの兄弟モデルとして「ゼクシオ エックス」が発売されるようになった。今回は、12月に発売される3代目「ゼクシオ エックス ドライバー」の特徴をギア知識が豊富なクラフトマン・ミタさんが解説。そしてアスリートゴルファーのヨシダくん(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)に、試打した評価を本音で語ってもらった。

試打レビューを読む

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース:チタン(Super-TIX®51AF)/ボディ:Ti-811
グリップツアーベルベッドラバー360グリップ(バックライン無し/Golf Prideロゴ入り)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S 59 45.25 301 46 D3 5.4 中調子
10.5 SR 59 45.25 44 D3 5.4 中調子
10.5 S 59 45.25 301 46 D3 5.4 中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.3点(50件)

構えやすい、振りやすいドライバー

5点2024/04/06

■全体的な感想
構えやすく、非常に振りやすい。
■デザイン
2022よりクラウンのデザインがシンプルになって良いです。
■飛距離
2022と変わらないかな。
■打感
2022より打感はしっかりしてます。良いです。ゼクシオ特有の甲高い音も控えめ。
個人的にはあの音が好きなので、少し物足りない。
■方向性
左にはあまり行きません。シンプルに振って軽いドローです。2022と比べてもドロー補正は少ないと思います。
■弾道高さ
思ってたより低め。ロフトを立てて使うつもりが、そのまま使ってます。

tomo@さん 男性48歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:高い

思ってたのと違う

3点2024/03/27

YouTubeに踊らされました。
AIスモークのほうが飛びます!
思いのほか音が高い。
純正シャフトは柔らかいけど張りがあって良い感じです。

フータローさん 男性55歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:201~220弾道:高い

凄い!

5点2024/03/16

安定してフェアウェイをキープしながら、軽いドローでぶっ飛ぶ。私には経験したことがない最高のドライバー。
近年使ったものはTSR3, TSR2, ステルスプラス, ステルス、 Qi10MAX, Qi10, G430MAX, RS5。一発の飛びはTRS3が5ydくらい上かも。しかしHS38か39で安定して220-240が打てるから平均飛距離は圧倒的に過去最高。

Kintoreさん 男性68歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

人気ドライバーランキング

おすすめ新着ギア

GDOゴルフスクールガイド
スコアアップを手助けするゴルフレッスン・ゴルフスクールの情報を多数掲載

ギア&アイテム

ギアカタログ ゴルフクラブの画像、スペック、クチコミを網羅
新製品レポート GDO編集員が注目の最新ゴルフクラブを試打レポート
クラブ試打 三者三様 注目の最新クラブをヘッドスピードが異なる3人の有識者が試打評価
中古ギア情報 中古市場やツアープロの流行りから気になる一本をピックアップ
ツアーギアトレンド ツアーで見つけた最新ギアすっぱ抜き
優勝セッティング トーナメント優勝者のクラブセッティング
ギアニュース ゴルフギアに関する最新ニュース
ギアトピック ゴルフギアに関する旬な話題をピックアップ
いきつけのゴルフ工房を見つけて職人の技をあなたの14本に

今週の記事  【ブルーダー】 ~もっと自分らしいゴルフ&ライフスタイルを~

 

GDO注目コーナー ~より充実したゴルフライフをあなたに~

効果的な集客、商品訴求。イラスト事例付き
ゴルフ工房
ゴルフ工房で職人の技をあなたの14本に
ツアー速報をお届け
ゴルフ速報アプリ
圏外でも使える!GDOスコア管理アプリ
泊まりで行くならゴルフ旅行がオススメ!
スコアアップを手助け!ゴルフスクール
名門コースでのプレーをあなたに
名門コースでのプレーをあなたに
ゴルフレッスン動画はGDOゴルフ動画
ゴルフレッスン動画はGDOゴルフ動画
すべてのゴルファーのためのゴルフ練習場ガイド
ゴルファーのためのゴルフ練習場ガイド
予約クーポン4,000円分をプレゼント!
予約クーポン4,000円分をプレゼント!
打込み、破損、盗難も、プレー前日まで加入OK
年会費無料の特典付きゴルフカード!
アマチュアナンバー1を決める熱き戦い!
ゴルフで楽しく社会貢献!菜園プロジェクト
やってみよう!フットゴルフナビ
GDOサービス一覧
GDOおすすめサービス