ギア情報
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キャロウェイ FT-i スクエアウェイウッド

発売日2008/03/01
価格 オープンプライス
ユーザ評価 4.5点(203件)
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高慣性モーメントを徹底的に追求したキャロウェイゴルフ史上
最もまっすぐ飛ぶフェアウェイウッド

直進性に優れた慣性モーメント追求型ヘッド

ステンレスヘッドとカーボンクラウンを組み合わせたフュージョンテクノロジーを採用することで、フリーウェイトを実現しました。
そのウエイトをスクエアヘッドのトウ・ヒールコーナーに配置し、重さを最大限周辺に分散。
キャロウェイゴルフ史上、最も慣性モーメントが高く、直進性に優れています。


低重心設計による飛躍的な飛び
ノンホーゼル設計とクラウン部分に比重の軽いカーボンを採用することで、低重心設計を実現。
直進性に加えて、スピンレスの強弾道で、大幅に飛距離がアップします。
特に3番ウッドは、ドライビングスプーンのように鋭い中弾道で、前へ前へとボールが突き進んでいきます。


半インチ長めのクラブ設定
慣性モーメントヘッドは、ボールの曲がりを最小限に抑えてくれるので、メンタル的にもしっかりと振り抜くことができます。
そこで、クラブを半インチ長めに設定して、しっかりとクラブを振り抜くことで、ヘッドスピードをしっかり上げて、ボールを遠くへ飛ばす設計です。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド素材・製法17-4ステンレスヘッド+カーボンクラウン+トウ・ヒールウェイト
グリップキャロウェイゴルフ08JVラバー
特徴高慣性モーメントを徹底的に追求したキャロウェイゴルフ史上最もまっすぐ飛ぶフェアウェイウッド。
番手ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルク
3W 15 R 56 43.5 309 50 D1 4.6
3W 15 SR 56 43.5 313 55 D1 4.6
3W 15 S 56 43.5 316 57 D1 5.1
5W 18 R 57 42.75 50 D1 4.6
5W 18 SR 57 42.75 55 D1 4.6
5W 18 S 57 42.75 57 D1 5.1
7W 21 R 58 42 50 D1 4.6
7W 21 SR 58 42 55 D1 4.6
7W 21 S 58 42 57 D1 5.1

関連ギア

新着ユーザレビュー4.5点(203件)

振りやすい。2010/11/22

ヘッドは四角いですが振り抜きやすいです。
Tさん 男性30歳

良いです!2010/10/29

ちゃんと当たれば、私でも230ヤード前後は確実!まっすぐ飛びます。
pygmalionさん 男性50歳平均スコア:111~120 ヘッドスピード:43~46

やはり2010/10/05

慣れるのに時間がかかりそうだ。
akataniさん 男性30歳

これは良いよ2010/09/12

5番と7番で180~200Yをドローで確実に打てます。寄せワンが増えました。
シサンさん 男性60歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42

四角い顔2010/08/15

安くなったので使って見ます。四角い顔はあまり流行らなかったですね?スプーンで42・5インチなんて始めた頃のドライバーの長さです。
やっちゃんさん 男性48歳平均スコア:93~100

特価2010/08/14

安く買えてよかったです。気に入ってます。
nhkcatさん 男性38歳 ヘッドスピード:39~42

これなら・・・・2010/07/27

思ったより曲がる確立が減りました。もっと練習して飛ばしたいです。
みーさん 男性37歳平均スコア:93~100

直進性が良いです。2010/07/25

スプーンをティショット用に使っています。
直進性がよく、ОBが減りました。
ナイキT60、X18フェアウェイ等を使って来ましたが、ようやく、自分のスイングにあったスプーンが見つかったような気がしています。これで遍歴を終わりにしたいと思っています。
憶ヤンさん 男性58歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42

これで2010/07/24

曲がりにくいと聞き値段も安かったので3wを購入。ロングの二打目をまかせられます。とコメントできるように練習します。飛ばす気はないので真っ直ぐ行ってくれれば良いです。
まうさん 男性38歳

キャロウェイ好き2010/07/12

確かに、スライスが激減しました。
後は、しっかりミートできるように練習あるのみです!
ぶんさん 男性40歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42

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