| メーカー | ピン |
| ブランド | G30 |
| ジャンル | フェアウェイウッド |
| 発売日 | 2014/09/05 |
| 価格 | 34,560円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.4点（98件） |
フェース素材に高強度で軽量のカーペンター475スチールを採用し、従来モデルよりもボール初速アップを実現。ドライバーと同様に、深くて低い重心設計によって慣性モーメントを高め、安定感のある球筋で飛ばせるように設計されている。クラウンには空気抵抗を減らしてヘッドスピード向上を図る「タービュレーター」を新搭載。
【ミーやん】G30シリーズのフェアウェイウッドには、ドライバーと同じようにスイング中の空気抵抗を減らす「タービュレーター」という突起が付いています。Gシリーズのフェアウェイウッドとしては初めて、ネックに調整機能も搭載されました。
試打レビューを読む| ヘッド素材・製法 | フェース素材：カーペンター475スチール／ボディ素材：17-4ステンレススチール |
| グリップ | 5L ROUND-AQUA |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3W | 14.5 | R | 57 | 43 | 335 | 63 | D1 | 3.6 | 先調子 |
| 3W | 14.5 | SR | 57 | 43 | 336 | 64 | D1 | 3.5 | 先中調子 |
| 3W | 14.5 | S | 57 | 43 | 340 | 68 | D1 | 3.3 | 元調子 |
| 5W | 18 | R | 57.5 | 42.5 | 340 | 63 | D1 | 3.6 | 先調子 |
| 5W | 18 | SR | 57.5 | 42.5 | 341 | 64 | D1 | 3.5 | 先中調子 |
| 5W | 18 | S | 57.5 | 42.5 | 345 | 68 | D1 | 3.3 | 元調子 |
| 7W | 21 | R | 58 | 42 | 344 | 63 | D1 | 3.6 | 先調子 |
| 7W | 21 | SR | 58 | 42 | 345 | 64 | D1 | 3.5 | 先中調子 |
| 7W | 21 | S | 58 | 42 | 349 | 68 | D1 | 3.3 | 元調子 |
ローハンデ：
「芯を外して打っても飛距離をロスしない。直線的にズドーンと突き進む感じで飛んでいく」
ミドルハンデ：
「最高に飛ばせて、最高にやさしい。クラブ選びに迷ったら、コレを買っておくべき」
HOT：
ネック調整機能を搭載しながらも、前作『G25』と同等の性能を備えていて、フェースの弾き感は増している。なんといっても魅力的なのは、直線的に飛ばしやすくて、圧倒的にミスに強い性能。他メーカーのぶっ飛び系より、球が浮きやすいのも長所。大型ヘッドなのに座りが良くて、タービュレーターのおかげでアライメントも取りやすい。
NOT：
標準のライ角度がフラットすぎて、打ちづらく感じるゴルファーもいる。ライ角度にこだわるピンなのに・・・。
■どんなゴルファーに向いているか
・大型ヘッドで安心感を得たい人
・ボールを曲げずに直線的に飛ばしたいゴルファー
・打点がバラついて安定して飛ばせない人
■全体的な感想まっすぐ飛ぶ
■デザインピンG30シリーズ
■飛距離まずまず
■方向性直進性高い
■弾道高い
■全体的な感想
ドライバーに続いて買ったので違和感なし。練習場で打った印象は、Rシャフトにしては硬さを感じる。実戦で良ければ3番と5番も買え変えちゃおうかなぁ。早く実戦で試したい。
■デザイン
タービュレーターになれると打ち出し方向にスクエアに構えやすいかも。
■飛距離
180?190位を狙うクラブとして買ったつもりです。実戦で活躍してくれることを期待してます
■打感
弾きが強い印象で硬いかな
■方向性
いいと思います。
■弾道高さ
多分高いと思います。
残念ながら合わずたまに右に出る弾が出てしまいました。飛びは強い弾道で良かったです。
7Wは簡単でミスが出ないことを求めることから9割保証に出させていただきました。
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