| メーカー | タイトリスト |
| ブランド | 915 |
| ジャンル | フェアウェイウッド |
| 発売日 | 2014/11/14 |
| 価格 | 37,800円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.5点（277件） |
フェアウェイウッド用に専用設計したソール溝「アクティブ リコイル チャンネル」を新採用し、地面からのショットでも高い反発性能と低スピンが得られるように開発。低重心化しつつ、薄型のクラウンとフェースによって高慣性モーメントを実現し、直進性と許容性を両立。兄弟モデル『915 Fd』よりも高弾道を打ちやすい設計。
顔がいいですね。どういう見方をしてもターゲットに対して構えやすいです。思い通りに球を運ぶ感覚で飛距離も出ています。
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【ミーやん】思ったよりもヘッドが大きくてビックリ！洋ナシ形状で構えやすいですが、タイトリストのフェアウェイウッドって、こんなにヘッドが大きかった？
試打レビューを読む| ヘッド素材・製法 | ボディ：17-4ステンレス／フェース：465カーペンタスチール |
| グリップ | タイトリスト360°ツアーベルベットフラットキャップ |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| +3W | 13.5 | R | 57 | 43 | 317 | D2 | 3.9 | 中調子 | |
| +3W | 13.5 | SR | 57 | 43 | 317 | D2 | 3.9 | 中調子 | |
| +3W | 13.5 | S | 57 | 43 | 317 | 54 | D2 | 3.9 | 中調子 |
| 3W | 15 | R | 57 | 43 | 317 | D2 | 3.9 | 中調子 | |
| 3W | 15 | SR | 57 | 43 | 317 | D2 | 3.9 | 中調子 | |
| 3W | 15 | S | 57 | 43 | 317 | 54 | D2 | 3.9 | 中調子 |
| 3W | 16.5 | R | 57.5 | 43 | 317 | D2 | 3.9 | 中調子 | |
| 3W | 16.5 | SR | 57.5 | 43 | 317 | D2 | 3.9 | 中調子 | |
| 3W | 16.5 | S | 57.5 | 43 | 317 | 54 | D2 | 3.9 | 中調子 |
| 5W | 18 | R | 58 | 42.5 | 321 | D1.5 | 3.9 | 中調子 | |
| 5W | 18 | SR | 58 | 42.5 | 321 | D1.5 | 3.9 | 中調子 | |
| 5W | 18 | S | 58 | 42.5 | 321 | 54 | D1.5 | 3.9 | 中調子 |
| 7W | 21 | R | 58.5 | 42 | 325 | D1 | 3.9 | 中調子 | |
| 7W | 21 | SR | 58.5 | 42 | 325 | D1 | 3.9 | 中調子 | |
| 7W | 21 | S | 58.5 | 42 | 325 | 54 | D1 | 3.9 | 中調子 |
ローハンデ：
「一発打っただけで進化が分かった。前作よりも間違いなく飛ばせる」
ミドルハンデ：
「ヘッドが小さくないので、安心して構えられる。それほど難しくないし、カッコいいから使いたい！」
HOT：
ソールに溝が搭載されたことで、フェースの下目に当たっても球が上がってスピン量が増えず、飛距離が落ちづらくなっている。その効果は同シリーズのドライバーよりも明らかに大きく、従来モデルから買い換える価値を十分に見いだせる。タイトリストらしく、ヘッド形状やフェースの見え方はアスリート好み。寛容性と操作性のバランスもいい。
NOT：
ヘッドスピード43m/s未満のゴルファーがドローを打つと、ドロップして飛ばせない危険性がある。
■どんなゴルファーに向いているか
・低スピン弾道で飛ばしたいゴルファー
・トップめの当たりが多いゴルファー
・タイトリストのクラブに憧れている人
ボールの飛距離も高さも期待通りでした。最初はノーマルポジションで打ち、少しつかまりすぎる感があったのでフエードよりにシャフトを調整したらストレートに近いドローになり満足です。
構えやすく、デザインも満足しています。
初めてのATTASのシャフトを使用しましたが、
戻ってくるタイミングを合わせきれずにいますので、
慣れるまで練習しなければと思います。
■全体的な感想
良い
■デザイン
良い
■飛距離
十分
■打感
良い
■方向性
良い
■弾道高さ
良い
■全体的な感想
良い
■デザイン
良い
■飛距離
良い
■打感
良い
■方向性
良い
■弾道高さ
良い
■全体的な感想
良い
■デザイン
良い
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
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