| メーカー | ダンロップ |
| ブランド | SRIXON |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2024/11/09 |
| 価格 | 85,800円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.0点（2件） |
低スピンで飛ばす(スピン量調整も可能)
GDOショップで見る低スピンによる強弾道を重視したモデル。
弾道高さとスピン量の調整が可能。
インパクト時におけるヘッドの過剰な振動を防ぎ、効率よく最大限のエネルギーをボールに伝えるための新開発構造「i-FLEX」を搭載。
SRIXON史上最速のボールスピードを実現。
新テクノロジー。
ビジブルなフェースレーザーミーリング搭載により、悪条件下でもボールが食いつき、しっかりスピンコントロールをすることで安定した飛距離性能を実現。
STAR FRAME CROWN搭載により、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。
ことし11月発売の新スリクソンは｢ZXi｣というネーミングの新シリーズへ。ドライバーは｢ZXi MAX｣｢ZXi｣｢ZXi LS｣｢ZXi TR｣の4機種がラインアップ。すでにツアーでも契約選手が使い始めているが、いちばん最初に注目を集めたのはPGAツアーのプレーオフ最終戦で松山英樹が使った｢ZXi LS｣だろう。今回取り上げるのはその「LS」モデル。製品の特徴をギア知識が豊富なミタさんが解説。気になる飛距離性能、弾道、打感はアスリートゴルファーのコウタロウ(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)が試打をして分析した。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：チタン(Ti72S)／ボディ：Ti-811 Plus／チューニングウェイト：ステンレス(10g)、アルミニウム(4g) |
| グリップ | ツアーベルベットラバー360グリップ(バックライン無し／Golf Prideロゴ入り) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | SR | 59 | 45.75 | 57 | D3 | 4.4 | 中手元調子 | |
| 9 | S | 59 | 45.75 | 312 | 59 | D3 | 4.3 | 中手元調子 |
| 10.5 | S | 59 | 45.75 | 312 | 59 | D3 | 4.3 | 中手元調子 |
近所の馴染み店に入ったので打ってきました
現在mk2ls使ってるので楽しみにしてました
ソールデザインカッコイイです
カチャカチャは共通ですね
まず純正シャフト
前作よりハードになってますが
ventusと言っても別物です
先ずはmk2lsで20球ほど身体ほぐしてから
試打開始です ボールはv1
シャフト合わせてます
あれ
打感硬い 打音高い
xxioですか？
前作は吸い付くような打感でしたが
弾きが明らかに強いです
初速はあまりかわらず
捕まりが前作よりよく
トータル飛距離では若干伸びてる印象です
残念ですが
個人的には打感重視なので購入にはいたりませんでした
ソールデザインカッコイイけどなぁ
先日試打クラブが入ったということで、早速試打をしてきました。ZXiLS9度のヘッドにシャフトはベンタス6Sです。まずシャフトですが、純正シャフトについてはそこそこ重量感があってしっかりしたシャフトです。手元調子なので私には合ってました。それなりにヘッドスピードがあればクセのない素直なシャフトです。ヘッドについてはiフェースのお陰でトランポリン効果でボールがくっついたあと強い弾き感でボールが飛んでいきました。とても良い感触です。弾道は中弾道で軽くドローがかかったいい球が出ました。総合的にとても振りやすく前作よりも優しく感じました。
試打後に早速オーダーしました。
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