| メーカー | タイトリスト |
| ブランド | TS |
| ジャンル | フェアウェイウッド |
| 発売日 | 2018/09 |
| 価格 | 45,900円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.4点（155件） |
圧倒的な飛距離・許容性・直進性。ストレート・フェアウェイ。TS2ドライバーの爆発的なスピード性能と、最大級の直進安定性を踏襲。
フェアウェイメタル専用のアクティブリコイルチャンネルを搭載し、フェアウェイからも広い打点エリアで高い打ち出し角と大きなキャリーを可能に。
想像を超える力強いストレート・ビッグキャリーと驚きの打ちやすさを実現します。
「やっぱり男性向けかな…」と感想を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川。「ドライバーほどの難しさは感じませんでしたが、やはり全体的に女性ゴルファーにはシビアです」とのこと。HS40台の筒は、「大きさもスクエア感もすわりの良さも、タイトリストの良いところが全部詰まっています」と高評価。HS50台の万振りマンは、「やさしくて、見た目が良くて、ラインが出しやすく、飛距離も出て、打感もやわらかい。夢のようなFWです」とベタ褒めし、コーナー初のオール満点評価（5点満点中5点）を下した。
試打レビューを読む
【ミヤG】
タイトリストというとアスリート向けのイメージがありますが、「TS2 フェアウェイウッド」のスプーンはヘッドが大きめ。5年以上も前に購入した自分のスプーンと比べると、やさしく打てそうに感じますね。
| ヘッド素材・製法 | フェース：465カーペンタースチール／ボディ：17-4ステンレス |
| グリップ | ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°(M60) |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3W | 15 | R | 57 | 43 | 48 | 5 | 先中調子 | ||
| 3W | 15 | SR | 57 | 43 | 50 | 4.8 | 先中調子 | ||
| 3W | 15 | S | 57 | 43 | 315 | 52 | D0 | 4.6 | 先中調子 |
| 3W | 16.5 | R | 57.5 | 42.5 | 48 | 5 | 先中調子 | ||
| 3W | 16.5 | SR | 57.5 | 42.5 | 50 | 4.8 | 先中調子 | ||
| 3W | 16.5 | S | 57.5 | 42.5 | 319 | 52 | D0 | 4.6 | 先中調子 |
| 5W | 18 | R | 58 | 42 | 48 | 5 | 先中調子 | ||
| 5W | 18 | SR | 58 | 42 | 50 | 4.8 | 先中調子 | ||
| 5W | 18 | S | 58 | 42 | 323 | 52 | D0 | 4.6 | 先中調子 |
| 7W | 21 | R | 58.5 | 41.5 | 48 | 5 | 先中調子 | ||
| 7W | 21 | SR | 58.5 | 41.5 | 50 | 4.8 | 先中調子 | ||
| 7W | 21 | S | 58.5 | 41.5 | 327 | 52 | D0 | 4.6 | 先中調子 |
■全体的な感想
打感は柔らかめだけど、打感以上に飛ぶイメージ。
優しくはないがきちんと当たれば飛距離もでて球も上がる。
■デザイン
大きくなく小さくなく構えて安心感がある。
913Fを使っていたが、見た目に1.5周りほど大きく感じる。
■飛距離
913Fと比べて+5～10ヤードは伸びている。
■打感
FWにしては柔らかめ。
キャロウェイの816ような金属音はしない。
■方向性
曲がりが少なく安定感かあるが、ミスヒットには厳しい面もある。
■弾道高さ
ロフトなりの弾道
自分のスイングにあっているのか、ちょうどいい感じです。ヘッドの効きもいい感じに思えます。飛距離もそのせいか出ているように感じます。
長く使用した915Fからの買い替えです。
球も良く上がり、方向性も良く
大変良い武器になります。
新着記事
