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    • ELYTE(エリート) ドライバー

      キャロウェイ

      ★★★★★ ★★★★★
      投稿日 2026/06/13

      飛距離が伸びた

      ■全体的な感想
      構えやすく 打感も良いし飛距離が伸びました
      ■デザイン
      オーソドックスでツヤ消しで良い
      ■飛距離
      ちゃんと当たれば 240ヤード以上飛びます
      ■打感
      ■方向性
      ■弾道高さ
      構えやすく 打感も良いです。
      飛距離も伸びました。

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    • OPTM ユーティリティ

      コブラ

      ★★★★★ ★★★★★
      投稿日 2026/06/13

      グリーンで止まってくれそうな弾道UT

      ■全体的な感想
      以前使用していたヤマハのUTにも不満はなかったのですが、最新OPTMに変えたところ、球のバラつきがほとんどない、高さが一定している、なのでキャリーのバラつきも安定、やっぱり最新っていいなと実感できる1本でした。
      ■デザイン
      かまえた時の安心感。打っていて球筋がそろうので、このデザインが自分のかまえヅラ安心感のスタンダードになりました。
      ■飛距離
      飛ばない部類の人間ですが、U5、スタンダードポジション(A1)、8割スイング感でキャリー160Y程。
      ■打感
      飛んでないかな?と思うような控えめな打音。でもしっかり飛んでる。打感は普通に気持ちいい。
      ■方向性
      A1ポジションで、ストレート、極わずかにドロー軌道。とにかく安定している。(買ってよかったと思えるポイント)
      ■弾道高さ
      A1ポジションで高めの球が毎回出る。グリーンに止まってくれるイメージがもてるのが最高です。(買ってよかったと思えるポイント)
      ■余談
      FWは3W、5W、DSアダプトMAXを使用していますが、最近のコブラのクラブは白ティーからまわる自分レベルには高めの球と方向性がとにかくいいので、スコアの安定につながっています。無理に上げようとしなくてもオートマチックに上がる球は、2.3打目の安心感につながり、自信をもってスイングができ、グリーンや手前着弾イメージがしっかりわくようになりました。

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    • JPX ONE ドライバー

      ミズノ

      ★★★★★ ★★★★★
      投稿日 2026/06/13

      方向性、飛距離

      コブラ DSアダプトmaxkを使用していたが、レッスンプロに勧められて購入。アイアンもミズノプロだったので玄人感が出るため。春先はゆっくり触れて良かったが強く振れなかったので、シャフトをコブラで使用していたアッタスv2に変更。これがうまくはまり、方向性は圧倒的にコブラを上回ることに、飛距離も平均したらプラス。リシャフトして満足になった。

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    • 258CBP アイアン

      ブリヂストン

      ★★★★★ ★★★★★
      投稿日 2026/06/13

      年齢を考えて更新

      ■全体的な感想
      今までがハードな物を使っていたので、少し飛びすぎて調整が必要
      ■デザイン
      優しいものにしては奇麗なデザインだと思います
      ■飛距離
      以前のものより少し飛びすぎます・・・1~2番手ほど飛距離は出ますが、高さも出るので、この部分は今からの慣れだと思います
      ■打感
      若干ボケるが、芯を外しても飛んでくれるので安心できる
      ■方向性
      問題なし
      ■弾道高さ
      非常に高い

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    • BITING SPIN ウェッジ

      ブリヂストン

      ★★★★★ ★★★★★
      投稿日 2026/06/13

      アイアンに合わせて更新

      ■全体的な感想
      少しヘッドが大きく感じるが、慣れれば大丈夫かなぁ
      ■デザイン
      大きめですが違和感はなし
      ■打感
      以前のものより少し硬く感じるが、これも慣れでしょうね
      ■スピン性能
      打ち込めばシッカリ効きます
      ■やさしさ
      万人向きと思います
      ■構え易さ
      座りは良いので良いと思います

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