カタログスペック
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3H | 18 | S | 58 | 41 | 74 | C9 | 3.1 | 中調子 |
| 4H | 21 | SR | 58.5 | 40.25 | 71 | C9 | 3.1 | 中調子 |
| 4H | 21 | S | 58.5 | 40.25 | 74 | C9 | 3.1 | 中調子 |
| 5H | 24 | SR | 59 | 39.5 | 71 | C9 | 3.1 | 中調子 |
| 5H | 24 | S | 59 | 39.5 | 74 | C9 | 3.1 | 中調子 |
| 6H | 28 | SR | 59.5 | 39 | 71 | C9 | 3.1 | 中調子 |
| 6H | 28 | S | 59.5 | 39 | 74 | C9 | 3.1 | 中調子 |
商品詳細
スピード性能と高い寛容性を両立
COBRA OPTMユーティリティメタルは、スピード性能と、前作よりも大きくなったヘッドサイズで構えやすさと安心感を高めています。
ティーショットでもフェアウェイでも安定した精度を発揮する万能モデルです。
シャフトは、日本開発のオリジナルLIN-Q for Cobraを採用し、粘り系の70g台中調子で、強弾道を可能にします。
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口コミ・ユーザーレビュー
安定性と直進性がよいです
ほとんど情報がありませんでしたが、前作もよかったので、買ってみました。スペック的には、U4 21度、U5 24度、シャフト重量70グラム台で自分に合いそうな感じです。
以下、練習場のみの感想です。
・ 飛距離 特別ぶっ飛ぶ感じはありません、十分な飛距離性能だと思います
・ 打感 よい感じです、やや弾き感もありますが、フェースに乗るような感じもあります
・ 方向性 直進性高い、一方で操作性は低い感じです
・ 高さ Qi10との比較で、5Uは同じく高弾道、4Uは、やや弾道が低くなり前にいく感じ
・ シャフト 私のドライバーヘッドスピード40m/s程度では、やや硬めな印象
総じて、球の集まり方がよく、安定している印象です。PINGのユーティリティに似た感じですが、自分はコブラ好きなので、こちらを買ってよかったです、今シーズンのユーティリティはこれでいきます。
やさしい
■全体的な感想
簡単に球が上がる。ヘッドもそこそこ大きくてやさしく感じる。
■デザイン
コブラはヘッドデザインが秀逸。
■飛距離
つい最近までキャロウェイのエリートXを使ってましたが、そちらより飛ぶ。
■打感
芯でとらえたとき、とても気持ちいい。
■方向性
安定してます。33通りのカチャカチャで自由自在。
■弾道高さ
ウェイトがヘッドの下手についているせいか、よく上がる。
前作よりは良い
■全体的な感想
前作よりは寛容性が増して良いかなと。
ソールがキズ付きやすい
■デザイン
◯
■飛距離
△
シャフトもありますが、前作よりから飛ばない印象。
RADSPEEDに比べると飛距離はかなり落ちたように思います。
■打感
◯
■方向性
◯
■弾道高さ
シャフトが柔らかい分 高め
その代わりスピン多め
