カタログスペック
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | シャフト重量 | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | R | 58 | 44.75 | 57 | 3.7 | 中調子 |
| 9 | R | 58 | 45 | 57 | 3.7 | 中調子 |
| 9 | R | 58 | 45.25(標準) | 57 | 3.7 | 中調子 |
| 9 | R | 58 | 45.5 | 57 | 3.7 | 中調子 |
| 9 | R | 58 | 45.75 | 57 | 3.7 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 44.75 | 59 | 3.6 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45 | 59 | 3.6 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45.25(標準) | 59 | 3.6 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45.5 | 59 | 3.6 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45.75 | 59 | 3.6 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 44.75 | 67 | 3.1 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45 | 67 | 3.1 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45.25(標準) | 67 | 3.1 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45.5 | 67 | 3.1 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45.75 | 67 | 3.1 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 44.75 | 77 | 2.9 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45 | 77 | 2.9 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45.25(標準) | 77 | 2.9 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45.5 | 77 | 2.9 | 中調子 |
| 9 | S | 58 | 45.75 | 77 | 2.9 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 44.75 | 62 | 3.6 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45 | 62 | 3.6 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45.25(標準) | 62 | 3.6 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45.5 | 62 | 3.6 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45.75 | 62 | 3.6 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 44.75 | 69 | 3.1 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45 | 69 | 3.1 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45.25(標準) | 69 | 3.1 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45.5 | 69 | 3.1 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45.75 | 69 | 3.1 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 44.75 | 79 | 2.9 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45 | 79 | 2.9 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45.25(標準) | 79 | 2.9 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45.5 | 79 | 2.9 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45.75 | 79 | 2.9 | 中調子 |
| 10.5 | R | 58 | 44.75 | 57 | 3.7 | 中調子 |
| 10.5 | R | 58 | 45 | 57 | 3.7 | 中調子 |
| 10.5 | R | 58 | 45.25(標準) | 57 | 3.7 | 中調子 |
| 10.5 | R | 58 | 45.5 | 57 | 3.7 | 中調子 |
| 10.5 | R | 58 | 45.75 | 57 | 3.7 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 44.75 | 59 | 3.6 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45 | 59 | 3.6 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45.25(標準) | 59 | 3.6 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45.5 | 59 | 3.6 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45.75 | 59 | 3.6 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 44.75 | 67 | 3.1 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45 | 67 | 3.1 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45.25(標準) | 67 | 3.1 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45.5 | 67 | 3.1 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45.75 | 67 | 3.1 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 44.75 | 77 | 2.9 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45 | 77 | 2.9 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45.25(標準) | 77 | 2.9 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45.5 | 77 | 2.9 | 中調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45.75 | 77 | 2.9 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 44.75 | 62 | 3.6 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45 | 62 | 3.6 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45.25(標準) | 62 | 3.6 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45.5 | 62 | 3.6 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45.75 | 62 | 3.6 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 44.75 | 69 | 3.1 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45 | 69 | 3.1 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45.25(標準) | 69 | 3.1 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45.5 | 69 | 3.1 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45.75 | 69 | 3.1 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 44.75 | 79 | 2.9 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45 | 79 | 2.9 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45.25(標準) | 79 | 2.9 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45.5 | 79 | 2.9 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45.75 | 79 | 2.9 | 中調子 |
商品詳細
飛距離と寛容性の両立
COBRA OPTM Xドライバーは、460cm3のやや大き目なツアーシェイプで、LSモデル級のスピード特性と、高い慣性モーメントにより寛容性を高いレベルで融合したモデルです。
ヘッドのPOIとMOIを最適化し、ツアープレイヤーからアマチュアまで幅広いプレイヤーにフィットします。
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口コミ・ユーザーレビュー
強い弾道で飛距離が出ています
コブラDS-ADATからの買い替えです。シャフトは同じSpeeder NX for Cobraですが、フレックスはRに変えました。結果、更に飛距離が出ています。実戦で時々軽いフェードで右にはねることがありましたので、カチャカチャでロフトを少し下げ、ライ角を少し上げたら、さらに強い弾道が出るようになりました。
さらに表示Good
Dsadapt-xからの買い換えで、つい9°を買いましたが飛距離が延び、ミスヒットにも強く、他社よりお値打ちで大満足です。
さらに表示弾く感じがあります
■全体的な感想
ボールを弾く感じがあります。また、評判通り、フェースの芯を外しても、飛んで行く感じがあります。曲がりは少ないです。
■デザイン
気に入っています。
■飛距離
少し伸びています。まだ、慣れていないので、慣れたらもう少し飛距離は出せそう。
■打感
良いです。
■方向性
真っ直ぐ飛ぶと思います。
■弾道高さ
中弾道
大満足
■全体的な感想 初期に購入したのでコストは高め(笑)
■デザイン てかてかしてる
■飛距離 飛ぶ、間違いなくとぶ
■打感 普通?柔らかい
■方向性 抜群
■弾道高さ 調整出来るからちょうど良い
曲がらず飛ぶ
Dark Speed ADAPT LSからの買い替えました。
一発の飛距離は劣りますが、曲がりにくいので、平均飛距離はかなり伸びました。 LSじゃなくてもかなり低スピンで飛びます。
振りやすい
まだ室内練習場でデーターをとっている感じですが、今のところ右に引っかかりにくく満足してます。マイナス一度にして少し右向けると私に合いそうです。打感は今までのコブラドライバーより少しソフトにかんじました。
さらに表示初コブラ
■全体的な感想
4大メーカー以外、新鮮な構え
■デザイン
なかなかいいです
■飛距離
それが意外にも飛びます まっすぐ あれ 良いかも 10球だけですが、デビューが楽しみです
■打感
4大メーカーどれとも違う
■方向性
直進強い
■弾道高さ
さほど高くなくて好きです
平均飛距離
■全体的な感想
非常に振りやすく、つかまりすぎず、チーピンもちの私には、とても振りやすかったです。
■デザイン
スタイリッシュで洗練されたデザインで
カッコいいです。
ヘッドカバーもシンプルでカッコいい感じです。
■飛距離
前作のモデルより、平均飛距離がアップしています。
キャリーが伸びました。
■打感
前作より、柔らかくなっていると思います。
■方向性
曲がり幅も少なく、安定感抜群です。
■弾道高さ
ロフトどおりの中高弾道です。
まあまあかな
前のコブラのDS-ADAPTXドライバーロフト9度を使用していたが、弾道が、低すぎました。そこで、今度は、ロフト10．5度のものをかいましたが、今度は、高弾道になってしまい、スライス気味でした。
さらに表示打感が最高
ドライバーはコブラを新作モデルが出るたびに購入していて、このモデルは打感は固めですが私の好きな打感で満足です。直進性も前作同様素晴らしく、飛距離性能も十分です。価格も他のメーカーに比べ安くお勧めです。シャフトは純正モデルのLIN-Qを購入しましたがしっかりしていてカスタムシャフトでなくても十分です。
さらに表示良いドライバーです
■全体的な感想
コブラというと、飛距離は出るけど安定感が。。。という尖ったドライバーのイメージでしたが、とても扱いやすく、飛距離も出るしそんなに曲がらない。純正シャフトが僕に合っているのか、とても振りやすい。
■デザイン
シンプルだけどかっこいい。個人的に青が好きなので。
■飛距離
キャロウェイとテーラーメイドの今年の新作で比較試打をしました。コブラが一番飛びました。
■打感
打感はキャロウェイの方が良かったが、これもしっかりとした打感。
■方向性
悪くない。
■弾道高さ
ウェイトを「前3グラム、後11グラム」にすると高く上がり、寛容性も上がる。カチャカチャも33通りの中から選べるのでちょっとしたカスタマイズ感覚を味わえて楽しい。
慣性モーメントは低くなってるかも
トライショットで1ヶ月借りるつもりが間違って3ヶ月(2ヶ月分はGDOに寄付したようなもの)。Sシャフトが10.5°が欠品中で9°をオーダー。以前LTDxを使っていたが比較してミスヒットした時に球がよじれる感じがする。標準のウェイトは“フェード”セッティングのようで後ろに重いウェイトを着けると“ニュートラル”らしい。説明書無いから調べないと知らないまま。重心距離が短くなった感じがして振り抜きは早くなり芯に当たればビックリするぐらいの良い球が出るが、ミスヒットはチーピンもどきが出て球はドロップ気味に。OBが多いホームコースでは怖くて使えない。
さらに表示寛容性が増した
寛容性が増した気がします。前作よりも曲がり幅が少なくなった気がします。デザインも前作より気に入っています。
シャフトをSからRにしたので、飛距離も5ヤードほど伸びました。
私でも
ヘッドスピード40そこそこなのですが、飛びます。
冬ゴルフですが、250ヤード超えが出ました。
シャフトは、純正で十分でした。
早くもソールに傷が入りましたが。。。
