| メーカー | タイトリスト |
| ブランド | 915 |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2014/11/14 |
| 価格 | 64,800円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.4点（257件） |
ソールのフェース側に「アクティブ リコイル チャンネル」を新たに配置し、フェースの反発エリア拡大と低スピン化が図られたモデル。構えたときに安心感が得られる460cm3のヘッドは、兄弟モデルの『915 D3』に比べて高弾道かつ球をつかまえやすい設計。慣性モーメントの向上によって許容性が高められている。
ヘッドの投影面積が大きめなので安心して構えられます。打ってみると、ボールがフェースから飛び出すスピードと高音質な打球音がリンクしてとても気持ちいいです。
試打レビューを読む
どんなゴルファーに向いているのか
・低スピン弾道で飛ばしたいゴルファー
・打点が上下にバラつきやすい人
・弾道調整機能付きを求めるゴルファー
【ミーやん】今年、タイトリストはウッドのシリーズを一新。11月中旬から新しい915シリーズが店頭に登場します。そういえば、ツルさんは前モデルの『913 D2 ドライバー』を使っていましたよね。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cccc |
| ヘッド素材・製法 | チタン |
| グリップ | タイトリスト360°ツアーベルベットフラットキャップ |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.5 | R | 58.5 | 45.25 | 307 | D3.5 | 3.9 | 中調子 | |
| 8.5 | SR | 58.5 | 45.25 | 307 | D3.5 | 3.9 | 中調子 | |
| 8.5 | S | 58.5 | 45.25 | 307 | 54 | D3.5 | 3.9 | 中調子 |
| 9.5 | R | 58.5 | 45.25 | 307 | D3.5 | 3.9 | 中調子 | |
| 9.5 | SR | 58.5 | 45.25 | 307 | D3.5 | 3.9 | 中調子 | |
| 9.5 | S | 58.5 | 45.25 | 307 | 54 | D3.5 | 3.9 | 中調子 |
| 10.5 | R | 58.5 | 45.25 | 307 | D3.5 | 3.9 | 中調子 | |
| 10.5 | SR | 58.5 | 45.25 | 307 | D3.5 | 3.9 | 中調子 | |
| 10.5 | S | 58.5 | 45.25 | 307 | 54 | D3.5 | 3.9 | 中調子 |
| ロフト表示 | 9.5 |
|---|---|
| リアルロフト | 9.75 |
| クラブ長さ | 45.25 |
|---|---|
| ライ角 | 59.5 |
| フェース角 | －4.75 |
|---|---|
| 振動数(rpm) | 240 |
ローハンデ：
「かなりミスに強い。アメリカ版ゼクシオという感じ」
ミドルハンデ：
「ロフト角10.5度でも中弾道のロースピン。曲がりが少なくて強い球が出る」「見た目は『915 D3』のほうが好きだけど、やさしく飛ばすなら絶対にこっち」
HOT：
ロースピンで飛距離を期待できるうえに、兄弟モデルの『915 D3』よりも球が曲がりづらく、オートマチックに打っていける。ロフトのチョイス、ネックの調整機能、シャフトの選び方によっては、初心者からプロまでが使えるヘッド性能だ。直線的に飛ばしてフェアウェイをキープする今どきのゴルフに、ぴったりのモデルだろう。
NOT：
このヘッド形状でタイトリストとは、いかがなものか。『915 D3』よりは球を上げやすいが、従来モデルと比べると球が上がらない。
■どんなゴルファーに向いているか
・強弾道で直線的に飛ばしたいゴルファー
・打点がバラついてしまうゴルファー
・タイトリストのクラブに憧れを持っている人
初めてタイトリストのドライバーを買いました。
シャフトの影響かも知れませんが、捕まりがよく
やさしいですね。
購入出来たので、概ね満足です。アッタスとの組み合わせか、少し弾き感が強いかな。■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
910D2,913D3に加え追加購入しました。
一言で言うと飛距離自体は913とさほど変わらないですが、ミスの許容力がすごいです。アクティブコイルの恩恵なのか、明らかなミスショットも真っ直ぐ飛んでいきます。ミート率もさほど悪くならないので、結果的によく飛ぶということになる感じです。逃げ顔で捕まりもいいヘッドではないので、スライサーよりも、捕まり過ぎが怖いドローヒッターが叩きにいくクラブの気がします。今回、シャフトはクロカゲXTにしましたが、この組み合わせだと、かなり叩きにいっても左は全く怖くなく振り切れます。打音、手に伝わる感触は913の方が好きですが気持ちよく振りきれる分、コースでのスコアも結果的に良くなりました。
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