02 アイアン
プロギア
最高です。
2026版が発売され、旧モデルとなる2023ではありますが、半額以下の値段で購入することができました。初めてのメーカーではありましたが、高弾道であり、距離も飛び過ぎず、とても旧モデルとは感じられませんので、大満足です。なんと言っても易しく、ミスに強いと感じました。
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◆◆◆の顔で、ちょっぴりやさしい。見栄も助けも欲しい人へ「QUANTUM ◆◆◆ MAX」/谷口拓也 #深夜試打
ヘッド体積460ccの安心感を持たせながら、ツアープロや上級者が求める操作性を兼ね備えたキャロウェイ「QUANTUM ◆◆◆ MAX ドライバー」。3層構造「TRI-FORCEフェース」搭載により、反発性能と弾道補正効果の向上を追求したモデルだが、多くのアマチュアが疑問を抱いているのは、ネーミングにシビアな「◆◆◆」とやさしさの「MAX」が共存しているところ。結局どんな特性なのか? そんな疑問が明
“THE 削り出しパター”考 極上の打感をUSEDで巡る
女子ツアーに「スパイダーツアー」の新作ズラリ “ツノ感”が増した「ツアーF」
プロギア
最高です。
2026版が発売され、旧モデルとなる2023ではありますが、半額以下の値段で購入することができました。初めてのメーカーではありましたが、高弾道であり、距離も飛び過ぎず、とても旧モデルとは感じられませんので、大満足です。なんと言っても易しく、ミスに強いと感じました。
さらに表示フォーティーン
進化しています
■全体的な感想
TB-5旧モデルから乗り換えです。進化を実感します。
■デザイン
一目でフォーティーンとわかるデザインで満足しています。
■飛距離
TB-5と違いが分かりません。
■打感
TB-5より更に柔らかく感じます。
■方向性
TB-5とほぼ同じかと存じます。
■弾道高さ
TB-5と違いが分かりません。
テーラーメイド
個人的にはTP5xの方が良い
今回、TP5とTP5xの両方を試しましたが、個人的にはTP5xの方が良かったです。柔らかい打感が好きな人にはTP5の方が良いかと思います。ヘッドスピード42くらいでもTP5xの方が飛ぶと思います。
さらに表示キャロウェイ
Ai Smoke Driver...
■全体的な感想: 球離れが早く、距離は出ているが、時々滑る感じがあったので、半ラウンドで、使用を中断し、ローグSTに戻しました。
■デザイン:艶も抑え気味で素敵です。
■飛距離:ローグSTより、数ヤード飛んでいる感じです。
■打感:硬め。
■方向性:時々滑ってしまいます。
■弾道高さ:中弾道
コブラ
7Wに期待していたのだが
■全体的な感想
見た目、形状、もとても好みで打つ前に期待は大きかった。ソールもラウンドしていて抜けが良い印象
■デザイン
直線的なデザインと黒い仕上げクラウンの溝も無いので
構えやい
■飛距離
飛距離は満足でもシャフトが合わなかったのか、曲がりやすい
■打感
めちゃくちゃにソフトでこれまでのCOBRAのFWの硬い印象が全くない。他社に比べても極めてソフトです。HYBRIDもOPTIMを使ってしますがどちらも打感が気持ちいい。
■方向性
シャフトの影響で安定しなかった。重心位置も関係するのかな?
■弾道高さ
高い弾道です。でも低スピンなので当たれば飛びます。