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マグレガー マックテック NV-S ドライバー イメージを一身!闘志満々で振りたくなるドライバー

マグレガー マックテック NV-S ドライバー

メーカーマグレガー
ブランドMACTEC
ジャンルドライバー
発売日2009/04
価格 オープンプライス
ユーザ評価 3.9点(64件)

イメージを一身!闘志満々で振りたくなるドライバー

月間ゴルフダイジェスト
D-1グランプリ2009年優勝!

「ゼクシオプライム」、「レガシーエアロ」、「テーラーメイドXR FCT」等の数々の人気ドライバーを相手に堂々の第一位を獲得!


マックテックNV-Sドライバー

【特徴】
飛距離性能をアップさせる為にトライアングルシェイプ&シャローフェースヘッドが更に進化。徹底した低重心、深重心、大きな重心アングルを可能にする為にヘッド本体の製法を鋳造から高精度鍛造ヘッドに変更、これにより、どこまでも伸びる強弾道を実現。

1.飛ばす為のスピンコントロール性能アップ
・徹底した低重心をはかり低スピン化を実現。

2.ミート率アップ
・VLチタン鍛造カップフェースの採用で広範囲なスイートエリアを実現(周辺に肉薄設計)
※VLチタン(バナジウムレスチタン)は、軽比重・高比重チタンです。
・重心角が大きく、ボールの捕まりが良い。
・大きなヘッドの投影面積と短く見えるシャフトデザインで構えた時の安心感をアップすることでミート率アップ。

3.46インチ用専用シャフトでヘッドスピードアップ
シャフトは、ある程度パワーのあるゴルファーでも安心してシッカリ振り抜けるように40tの高弾性シートをシャフト全体に巻いてトルクを抑え、先端の剛性を高めて、ボールの吹け上がりを抑えた力強い球筋で飛ばせるトリプルアクションシャフトを採用。

金谷多一郎のクラブ一刀両断一刀両断 マックテックNV-Sドライバー

「ナビシリーズ」の中では異質な感じですね。ヘッドは三角形で真っ黒です。いつものブルーのさわやかなイメージとは違い、精悍なイメージです。その分闘志満々で振りたくなります。打ってみると、叩いてもひっかからず、ラインを指すようにレイアウトに向かって打っていけますね。

試打レビューを読む

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース/VLチタン高精度鍛造カップフェース ボディ/KS100チタン高精度鍛造+純チタンインナーウェイトパッド
グリップNVSオリジナル軽量ラバー(37g)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 SR 59 46 282 51 D2 4.1 中&先調子
9 S 59 46 284 52 D2 4.1 中&先調子
10 R 59 46 278 50 D0 4.1 中&先調子
10 SR 59 46 280 51 D1 4.1 中&先調子
10 S 59 46 284 52 D2 4.1 中&先調子
11 R 59 46 278 50 D0 4.1 中&先調子
11 SR 59 46 280 51 D1 4.1 中&先調子

口コミ・ユーザレビュー 3.9点(64件)

最高です

5点2012/01/08

練習なしで、ラウンドデビューしました。ゆったりリズム感重視で振ると良い球が出ました。

タディーさん 男性50歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:47~50持ち球:フェード飛距離:261~280弾道:普通

まあまあかな!

4点2011/12/24

安くて衝動買いしてしまいました。まあまあの感じです!

シゲシュンさん 男性53歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:201~220弾道:普通

練習不要!

5点2011/12/12

最近中古でも安くなっているが新品でこの値段は安いと購入。バーナーTP(2007)を使っていたので、軽すぎラウンドで2回ひっかけたが、あとは満足のいくものだった。バーナーより10ヤードは飛ぶ。打ちやすいカンタン。ナマリを貼り重くしたら、ますます良くなった。まっすぐ行く。ヘッドカバーがまたカッコイイ。ドライバーはカンタンなものに限る。努力を他にまわせる。ドライバーばかり練習しててもゴルフは上達しませんぞ。

ナベさんさん 男性61歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:高い

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